WRX et une ligne complète mauvais?

collecteur, ligne, ...

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deamon06
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Messagepar deamon06 » mer. sept. 08, 2004 16:11

el.crichon.wrx.27 a écrit :Ensuite, au niveau de l'admission : suppression du intake silencer, avant la boite à air.


excuse moi mais ça fait depuis avril et personne ne m'avait dit qu'on pouvait toucher à l'admission de cette maniere, alors
maquestion est la suivante : j'ai pas la voiture sous les yeux alors je ne peus pas regarder comment c'est fait, mais cela est il valable
aussi pour 1 STI 8 et à la place de la piece est ce qu'un simple manchon " à la con " suffit et enfin le gain est il significatif ( si oui se soir
ma copine va encore raler car à l'heure de bouffer je serais encore sur la caisse :D )

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guymauve
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Messagepar guymauve » mer. sept. 08, 2004 18:30

pas de probl au niveau garantie si on change autre chose que le catback ??? :blink:

Merci.

A+

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el.crichon.wrx.27
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Messagepar el.crichon.wrx.27 » mer. sept. 08, 2004 18:37

guymauve a écrit :pas de probl au niveau garantie si on change autre chose que le catback ??? :blink:

Merci.

A+


qui parle de garantie ? on va pas recommencer ?

STI2003
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Messagepar STI2003 » mer. sept. 08, 2004 19:04

cbgti a écrit :
maniak a écrit :Le diamètre d'orgine c'est bien du 69 sur une wrx? pour ma part aussi je préférerais resté dans du japonais donc je vais regarder de ce coté là.
Avoir une ligne avec un diamètre plus petit que celui d'origine peut-il causer des problèmes.

Bon je suis chiant je fait un peu ma culture mécanique :wavetowel


D'origine, c'est du 52mm... Jusqu'a 300ch, le 63mm suffit... Au dela des 300ch, il vaut mieux mettre du 76. ;)


52mm juste le silencieux d'origine, le reste est en +/- 63mm ;)

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Re:

Messagepar STI2003 » mer. sept. 08, 2004 19:06

guymauve a écrit :pas de probl au niveau garantie si on change autre chose que le catback ??? :blink:

Merci.

A+


Tout dépend des concessionnaires...certains ok juste pour le silencieux, d'autres le cat-back et enfin d'autres ok pour une ligne mais avec catasport. ;)

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Messagepar guymauve » mer. sept. 08, 2004 19:10

el.crichon.wrx.27 a écrit :
guymauve a écrit :pas de probl au niveau garantie si on change autre chose que le catback ??? :blink:

Merci.

A+


qui parle de garantie ? on va pas recommencer ?


dsl c pour être sûr :ph34r:

maniak

Messagepar maniak » mer. sept. 08, 2004 20:09

La garantie franchement je m'en fou si y faut je remet la ligne d'origine avant pour le diamètre je me suis planté donc c du 52.

Vous avez des adresses pour commander des lignes sachant que je suis à Genève?

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Messagepar SKYNET67 » mer. sept. 08, 2004 21:05


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Messagepar guymauve » mer. sept. 08, 2004 22:42

ma préférére :wub:


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Messagepar SKYNET67 » mer. sept. 08, 2004 22:48

Ouais, belle ligne.
(www.zerospec.com) :rolleyes:

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Messagepar dragstar » jeu. sept. 09, 2004 17:06

trop belle :wub:

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Messagepar dadou1981 » jeu. sept. 09, 2004 17:23

une chtite question au passage,
si on monte une downpipe et que par consequent on vire els catas, la sonde 02 va le voir, et il faut donc dans la logique des choses monter un simulateur entre la sonde et l'ECU pour que l'ECU ne voir rien.
Est ce qu'l y a une loupiotte sur le tableau de bord des WRX qui s'allume dans cette situation?
avis a ceux qui ont monté une down

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Messagepar cbgti » jeu. sept. 09, 2004 20:25

dadou1981 a écrit :une chtite question au passage,
si on monte une downpipe et que par consequent on vire els catas, la sonde 02 va le voir, et il faut donc dans la logique des choses monter un simulateur entre la sonde et l'ECU pour que l'ECU ne voir rien.
Est ce qu'l y a une loupiotte sur le tableau de bord des WRX qui s'allume dans cette situation?
avis a ceux qui ont monté une down


Oui, le Check Engine s'allume... Mais t'en as pour 2€ pour plus qu'il s'allume pour ca... ;) Et ca marche tres bien.

Si ca t'interresse, je vends 2 DP...
Là ---> http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=28674
Et là ---> http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=28675

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Messagepar WRX427 » ven. sept. 10, 2004 08:40

maniak a écrit :La garantie franchement je m'en fou si y faut je remet la ligne d'origine avant pour le diamètre je me suis planté donc c du 52.

Vous avez des adresses pour commander des lignes sachant que je suis à Genève?


Si tu es sur Geneve et que tu veux un service TOP et des prix TOP contact sans aucunes hésitations SCOOBY50STI par MP. :wub:

www.extrem-parts.ch........c'est lui.....

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Messagepar dadou1981 » ven. sept. 10, 2004 17:35

c sympa mais je roule pas encore en sub et ma civic n'as pas de deuxieme sonde, donc pas de pb kan je virerais mon cata (oui je sais, c pas encore fait!)
ma civic a deja un AEM v2, et va recevoir d'ici pe une Spec4 buddyclub, et un collecteur DCSport inox, et un decata bien sur. pour les AAC JUN on va attendre un peu

maniak

Re:

Messagepar maniak » lun. sept. 13, 2004 11:41

WRX427 a écrit :
maniak a écrit :La garantie franchement je m'en fou si y faut je remet la ligne d'origine avant pour le diamètre je me suis planté donc c du 52.

Vous avez des adresses pour commander des lignes sachant que je suis à Genève?


Si tu es sur Geneve et que tu veux un service TOP et des prix TOP contact sans aucunes hésitations SCOOBY50STI par MP. :wub:

www.extrem-parts.ch........c'est lui.....


Ok merci bcp pour l'info mais le lien marche pas tu peux contrôler stp merci

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Messagepar StephWRX » lun. sept. 13, 2004 11:50

Envoie un MP a SCOOBY50STI c'est plus simple ;)


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