Ligne Gr A montée

deamon06 · Messagepar **deamon06** » mar. sept. 21, 2004 18:12

Ca y est ma ligne Gr A est montée, par contre juste un renseignement, j'ai 1.2 b en regulé et 1.3 en crete . Qu'est ce que vous ne pensez ?
Et est ce que ça risque de changer avec le temps, car j'ai pas rouler longtemps et je me disait que l'ECU va peut etre corriger un peu tout ça .

OLM77 · Messagepar **OLM77** » mar. sept. 21, 2004 18:14

Ta un fcd?!? je suppose :huh:

deamon06 · Messagepar **deamon06** » mar. sept. 21, 2004 18:26

OLM77 a écrit :Ta un fcd?!? je suppose

Heu non ...

dave31 · Messagepar **dave31** » mar. sept. 21, 2004 18:31

OLM77 a écrit:

Ta un fcd?!? je suppose

C'est une STI8. :wacko:

A quels régimes as tu ces pressions?Car si c'est à 6500 ca commence à faire. :unsure:

Peut être du creep...

Alex37 · Messagepar **Alex37** » mar. sept. 21, 2004 18:33

ben donc tout va bien, pas de boost creep a priori ^_^

deamon06 · Messagepar **deamon06** » mar. sept. 21, 2004 18:35

Je sais pas, pas essayer à plus 4500 tr, moteur pas chaud ...
Mais comme je connais pas la pression d'origine ...
C'est le collegue qui à monte la ligne il est mecano, on est parit avec un gros mano et j'ai vu 1.2 regule et 1.3 en crete, j"ai lacher
ne sachant pas ce que j'avais avant de mettre la ligne

. J'aurais un mano definitivement samedi, d'ici la je vais rouler pepere

OLM77 · Messagepar **OLM77** » mar. sept. 21, 2004 18:36

Arggg j'avais pas bien vu :wacko:

en effet si sti pas besoin de fcd ^_^

dave31 · Messagepar **dave31** » mar. sept. 21, 2004 18:39

Vu la rapidité de l'essai on ne peut pas savoir mais:

Mefie-toi avec une ligne complète vide (sans cata) tu as de grandes chances de tout casser à cause du creep (phénomène évoqué à de nombreuses reprisessur le forum).

Qulle est le diamètre de ta ligne?Pas de cata sport je suppose?

deamon06 · Messagepar **deamon06** » mar. sept. 21, 2004 18:43

76 pas de cata sport, par contre avec le mano du mecano qui va à plus de 2 b et est hyper precis, ca afficher 1.35 et retombe de suite à 1.25 b.
Comme j'ai entendu dire que les carters de turbo des nouvelles STI avaient ete revus, je sais pas trop .

PS C'est quoi la pression d'origine sur une STI 8 ?

MERCI

bacon01 · Messagepar **bacon01** » mar. sept. 21, 2004 18:43

Salut,

La sti8 a 1.2 bar en Stab...
Donc pas de danger de ce coté là... Il faut pas dépasser les 1.5 en overshoot c tout...

Par contre avec une ligne vide, méfie toi du boost creep... Si il y en a plus d'1 bar a haut régime, ça commence a faire beaucoup...

A++

deamon06 · Messagepar **deamon06** » mar. sept. 21, 2004 18:46

Bon pour ce qui est de la pression regullée et de l'overshoot ca à l'air ok alors .

Des que j'ai le mano j'irais verifier à haut regime, d'ici la on va etre gentil avec la pedale de droite .

STI2003 · Messagepar **STI2003** » mar. sept. 21, 2004 19:31

deamon06 a écrit :Ca y est ma ligne Gr A est montée, par contre juste un renseignement, j'ai 1.2 b en regulé et 1.3 en crete . Qu'est ce que vous ne pensez ?
Et est ce que ça risque de changer avec le temps, car j'ai pas rouler longtemps et je me disait que l'ECU va peut etre corriger un peu tout ça .

J'ai la même pression 1,3 en crête et 1,2 en stab mais juste avec un catback. Pas de boostcreep.

cbgti · Messagepar **cbgti** » mar. sept. 21, 2004 21:01

Tu pourrais nous faire un enregistrement deu bruit de ta ligne? :rolleyes:

Gazzz · Messagepar **Gazzz** » mar. sept. 21, 2004 23:46

deamon06 a écrit :Bon pour ce qui est de la pression regullée et de l'overshoot ca à l'air ok alors .

Des que j'ai le mano j'irais verifier à haut regime, d'ici la on va etre gentil avec la pedale de droite .

Disons qu'en gros, si tu confirmes les valeurs suivantes :
1.25 de 3000 à 5000
1.10 maxi à 6000
1.00 maxi à 7000
et un overshoot qui ne dépasse pas 1.4 lors de remises de gaz...

Tu n'as aucun problème et pas de souci à te faire

deamon06 · Messagepar **deamon06** » mer. sept. 22, 2004 09:57

cbgti a écrit :Tu pourrais nous faire un enregistrement deu bruit de ta ligne?

Pas de problemes je m'en occupe ce week end .
J'ai DP = tube, inter = tube, silencieux = silencieux maison

Le bruit est tres beau, et tres present

STI2003 · Messagepar **STI2003** » mer. sept. 22, 2004 19:13

deamon06 a écrit :
cbgti a écrit :Tu pourrais nous faire un enregistrement deu bruit de ta ligne?

Pas de problemes je m'en occupe ce week end .
J'ai DP = tube, inter = tube, silencieux = silencieux maison
Le bruit est tres beau, et tres present

Quel est le gain annoncé ou espéré ??

cbgti · Messagepar **cbgti** » mer. sept. 22, 2004 21:07

T'as quand même mis un Silencieux au bout? :unsure:

dadou1981 · Messagepar **dadou1981** » jeu. sept. 23, 2004 10:08

qu'est ce que vous appelez Boost Creep les gars? (atmo power lol)

deamon06 · Messagepar **deamon06** » jeu. sept. 23, 2004 10:37

cbgti a écrit :T'as quand même mis un Silencieux au bout?

Heeeeeeeeuuuuuuuhhhhhh oui, mais fait maison :

J'ai pris un toc de tube en 76, quelques coups de disqueuses dessus pour faire la " mitraillette " . Apres on a recuperer un vieux
silencieux de je sais pas quoi

, on l'a ouvert en 2, vidé, bourré de laine de roche, passé la " mitraillette " de part en part , resouder
proprement le tout et repeint en noir

La sonorité est top mais à peine un peu plus fort que le colegue qui à une ligne complete madac avec cata sport alors
que je suis en 76, full decat et tout inox

forum.webclub-subaru.com

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