Gagne des ch avec le cata d'origine

collecteur, ligne, ...

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Gagne des ch avec le cata d'origine

Messagepar OLM77 » lun. nov. 08, 2004 15:58

Vu sur japan car ;)

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Messagepar OLM77 » lun. nov. 08, 2004 15:59

Vous en pence quoi??? ca pourrez aller dans la faq ,non :huh:
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FranckF1
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Messagepar FranckF1 » lun. nov. 08, 2004 16:07

Que c'est super chaud à réaliser, qu'il vaut mieux garder sa ligne d'origine dans un coin en cas de controle et que ça vaut pas un cata sport 100 cellules de toute façon... -_-
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Messagepar cbgti » lun. nov. 08, 2004 16:11

Putain... C'est excellent... Par contre, il faut un plan de montage correct pour pas se retrouver avec des ajustages a la Madac... Mais ca a pas l'air trop dur a faire... Mais bon... J'ai un DP qui arrive. :rolleyes:
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Messagepar OLM77 » lun. nov. 08, 2004 16:13

Peut etre franck mais en attendant tu gagne en ch sens gagne en pollution ;)
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Messagepar cbgti » lun. nov. 08, 2004 16:14

FranckF1 a écrit :Que c'est super chaud à réaliser, qu'il vaut mieux garder sa ligne d'origine dans un coin en cas de controle et que ça vaut pas un cata sport 100 cellules de toute façon... -_-


Franck, tu crois vraiment que ca filtre pas mieux qu'un 100 cellules? :huh:
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Messagepar Maxi attack » lun. nov. 08, 2004 16:19

Qu'une ligne 3 pouces est une catastrophe en terme de creep sur une 323GTR en gestion d'origine.
Que c'est pas beaucoup plus légal qu'un catback, a moins de refaire les tests de bruit et polution officielle...
Que le cata d'origine est prévu pour tenir des puissances d'origine...

et pour positiver, que c'est un passe-temps comme un autre
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Messagepar OLM77 » mer. nov. 10, 2004 19:00

:rolleyes:
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