échappement pour sti

collecteur, ligne, ...

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franck76(sti)
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Messagepar franck76(sti) » lun. janv. 16, 2006 21:47

bonsoir à tous ,
merci pour tous vos conseil,

on m'a proposé la ligne compléte supersprint avec catasport car étant souvent sur paris cela m'embête de décatalyser complétement (en cas de controle antipollution )et je préfére avoir un silencieux homologué. qu'en pensez vous?

franck


ps:pour le silencieux on m'a aussi proposer de l'iresa,bon ou mauvais matériel?

TOFSUB
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Messagepar TOFSUB » lun. janv. 16, 2006 21:54

Salut!
J'espère que tu as un garage sur Paris?!
@+ ;-)
tof

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franck76(sti)
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Messagepar franck76(sti) » lun. janv. 16, 2006 22:15

oui ,je loue un place de parking sous-terrain

franck

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Blue devil
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Messagepar Blue devil » lun. janv. 16, 2006 22:57

Par contre moi je rajoute ma science...

Bcp disent qu'on ne peut mettre une ligne sur une sti sans faire une remap!!!

Intox ou fondé?????

moi aussi je mettrais bien une ligne sur mon bébé!!

aidez moi !

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Messagepar StephWRX » mar. janv. 17, 2006 09:36

Pas besoin de faire un remap... mais il faut bien surveiller la pression... C'est a cause du turbo... fait une recherche sur "boost creep" ;)

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OVERBOOST
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Messagepar OVERBOOST » mar. janv. 17, 2006 09:44

En ce qui me concerne, DP Supersprint 63mm + Catback Buddy Club Spec IV, pas de Boost Creep, voiture libérée, bruit magnifique, païlote heureux... :rolleyes: :lol:
Par contre, une fois bien chaud, c'est vraiment pas discret, dès que tu ouvres, on t'entend à 2 kms :lol: (en plus avec la dump, çà pète un poil :lol: )


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