[Echappement] Collecteurs et up!!!!!!

[impreza92]

tu est sur que l'invidia est un equal? Sa veut dire que je vait perdre le bruit du flat 4?

[jerome 68]

tu est sur que l'invidia est un equal? Sa veut dire que je vait perdre le bruit du flat 4?

ah oui j en suis sur

monte un collecteur+ligne n1 et tu m en diras des nouvelles



bref quelle est ta prepa pour vouloir changer le collecteur?

[impreza92]

J'ai une ligne complete invidia g300 en full decat ,dump hks type 3,petite bougie qui vont bien et comme j'avait envie d'aller un peut plus loin que sur ma sti 9 j'ai commander le collecteur ensuite va vanir la reprog .A cela tu va me dire que le collecteur n'aurai pas etait super important mais j'aime bien voir large et retarder au maximum l'apparition du cliquetie pour ne pas etre freiner lors de la reprog

[jerome 68]

J'ai une ligne complete invidia g300 en full decat ,dump hks type 3,petite bougie qui vont bien et comme j'avait envie d'aller un peut plus loin que sur ma sti 9 j'ai commander le collecteur ensuite va vanir la reprog .A cela tu va me dire que le collecteur n'aurai pas etait super important mais j'aime bien voir large et retarder au maximum l'apparition du cliquetie pour ne pas etre freiner lors de la reprog

c est quoi ton auto?

[impreza92]

Mon avatar va t'aider

[jerome 68]

j aurai commencé par une induction perrin+20g

[impreza92]

ouai mais la sa partirai sur trop de demontage pour une voiture encore sous garantie , pour le bruit il parrait qu'avec un equal le bruit change et que ca fait moin de bruit tu confirme?

[jerome 68]

ouai mais la sa partirai sur trop de demontage pour une voiture encore sous garantie , pour le bruit il parrait qu'avec un equal le bruit change et que ca fait moin de bruit tu confirme?

euh a bas regime oui et encore...

peux pas comparer avec la mienne,elle est plus tres stock gros turbo etc...

[producteam]

C'est clair en equal NO BOXER....malheuresement..

[SUBASTO]

J'dirais même aucun bruit à l'arrêt, après dans les tours j'ai jamais entendu.

[jerome 68]

dans les tours c est beaucoup plus rageur qu une vieille machine a coudre ca depend encore une fois de ce qui souffle dedans

[producteam]

+1

pour une grosse prépa un equal est tout a fait valable , meme si en bossant serieusement un non equal en GT sort déja un paquet de chevaux sans problemes , el la on garde le son sub si caractéristique. l'idéal c'est d'avoir les 2 ...une gt et une WRX , j'avoue que quand je reprend la GT ( R.A) le plaisir du flat revient avec magie..

[impreza92]

salut j'ai ressut mon collecteur invidia mais une question se pose , pourquoi il est different de celui presenter sur le site invidia
celui que j'ai recu

!Bh0REqQ!mk~$(KGrHqQOKiYEsnl66dL(BLK+9gCEww~~_12.jpg

celui du site invidia

aa89_1.jpg

[Biquet73]

Je ne vois pas la différence moi

[SUBASTO]

Sur la partie linéaire en bas.

[GEX]

J'dirais même aucun bruit à l'arrêt, après dans les tours j'ai jamais entendu.

dans les tours c'est magique !!!
moi, des montées en régime et un bruit comme un bon 4 cylindres en ligne atmo .... ça ouine !!!!

[SUBASTO]

Jamais eu la chance d'entendre dans les tours mais juste au ralenti, donc tu préfères à l'origine?

[GEX]

Jamais eu la chance d'entendre dans les tours mais juste au ralenti, donc tu préfères à l'origine?

Oh ..tain que oui, c le jour et la nuit

[franck76(sti)]

Jamais eu la chance d'entendre dans les tours mais juste au ralenti, donc tu préfères à l'origine?

Oh ..tain que oui, c le jour et la nuit

+1 , dommage que l'on soit obliger de faire moins de bruit parce que avec mon ancien catback dcsport, c'était ........ , n'est ce pas hubert?

[GEX]

Jamais eu la chance d'entendre dans les tours mais juste au ralenti, donc tu préfères à l'origine?

Oh ..tain que oui, c le jour et la nuit

+1 , dommage que l'on soit obliger de faire moins de bruit parce que avec mon ancien catback dcsport, c'était ........ , n'est ce pas hubert?

oui je confirme, ça hurlait .... fort et beau