[Echappement] Collecteurs et up!!!!!!

alexsub39 · Messagepar **alexsub39** » ven. août 05, 2011 00:12

Tu est sur du diamètre ? Moi il est assez petit en diamètre .
Donc ça ne doit pas être un gt spec.

Je vais démonter pour voir .

Messagepar **THE SHADOW** » ven. août 05, 2011 02:27

Je pourrai te dire cà,précisemment samedi prochain ... on risque,de remonter l`origine .
Mais à vu d`oeil,c`était beaucoup plus gros .

sti04 · Messagepar **sti04** » ven. août 05, 2011 07:48

le up GT spec est en venturi et fini en 51mm sortie turbo.
il libère pas mal en haut, ça marche bien, excellent sur 2.5, une perte de spool sur 2.0, mais pas non plus la mort, enfin, sur celles que j'ai connu ;-)

jean-david · Messagepar **jean-david** » ven. août 05, 2011 12:34

Ok je voit... C pas donner...
V rester sur mon origine avec pitetre un Up...
Vous conseillez koi ? (y me fo un bung pour mettre la sonde EGT...)

Subyjulien · Messagepar **Subyjulien** » ven. août 05, 2011 13:04

il te faut un petit diametre pour pas perdre en spool !
grimspeed pour un 2.0 c'est nickel !

Messagepar **THE SHADOW** » ven. août 05, 2011 14:04

Oui ... mais il peut ètre flex fuite,le grimspeed :unsure:

Etienne25 · Messagepar **Etienne25** » ven. août 05, 2011 14:10

Celui d'origine ira très bien aussi hein

Un coup de tig et un bung et zou tu auras les egt et c'est parfait pour la puissance recherchée

Biquet73 · Messagepar **Biquet73** » ven. août 05, 2011 16:00

CnamEtienne a écrit :Celui d'origine ira très bien aussi hein
Un coup de tig et un bung et zou tu auras les egt et c'est parfait pour la puissance recherchée

Amen

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » ven. août 05, 2011 17:25

jean-david a écrit :Ok je voit... C pas donner...
V rester sur mon origine avec pitetre un Up...
Vous conseillez koi ? (y me fo un bung pour mettre la sonde EGT...)

Je serais toi c'est soit un up sti soit celui de fredo ( fl-r) qui à l'avantage de ne pas avoir de flex. Si ton flex vient à péter tu es bon pour redémonter.....
En + fred a 2 modèles en fonction du turbal qui aura derrière ;-)

T'in si c'est pas d'la pub pour fl-r ça :wavetowel

sti04 · Messagepar **sti04** » ven. août 05, 2011 18:14

le invidia aussi est pas mal !

bref, y a du choix, le tout est de savoir ce que l'on recherche comme fonctionnement moteur

jean-david · Messagepar **jean-david** » ven. août 05, 2011 19:16

Ok donc je vais remonter l'origine et prendre contact avec fl-r pour le Up...

Et niveau isolant vous prêcher pour koi ? tôle d'origine ? Bande ? Bande +silicone ? Autre ?
Et isolant jusqu'où ? Fin du dp ? Après ?
Quid des EGT ?

Pour avoir tester la bande pare chaleur avec peinture silicone... L'avantage c que le silicone protège la bande de l'eau... Mais attention... Ça devient cassant... La mienne c couper au niveau du support inférieur du radia...

Bref j'aurai voulu savoir si il y a une alternative...

Messagepar **THE SHADOW** » ven. août 05, 2011 20:08

sti04 a écrit :le invidia aussi est pas mal !

bref, y a du choix, le tout est de savoir ce que l'on recherche comme fonctionnement moteur

Le up invidia,c`est environ 56 mm en sortie collecteur,réducteur en 45 et 50 au turbo ... ok pour le turbo,mais au collecteur c`est hard !!

sti04 · Messagepar **sti04** » ven. août 05, 2011 20:22

heu, il doit y avoir plusieurs modèles alors, celui que j'ai monté dernièrement était plus étroit côté collecteur et 48 sortie turbo !

Biquet73 · Messagepar **Biquet73** » ven. août 05, 2011 21:14

Pour le Up, tout dépend quand meme du type de prépa quoi...
Un Up STI encaisse quand meme bien...

Messagepar **THE SHADOW** » sam. août 06, 2011 03:41

sti04 a écrit :heu, il doit y avoir plusieurs modèles alors, celui que j'ai monté dernièrement était plus étroit côté collecteur et 48 sortie turbo !

Alors faudrait que je regarde,si il y en a d`autres maintenant .

Vu qu`on parle de up,quelqu`un aurait il les dimensions,de ce up de chez litchefield ??
http://www.litchfieldimports.co.uk/shop/content.asp?inc=product&cat=100106&product=LIX013

Il m`interresse fortement,mais je vois qu`il semble ètre prévu pour le 2.5 l :unsure:

sti04 · Messagepar **sti04** » sam. août 06, 2011 07:50

Daniel (legaulois) en a 1 qu'il a du modifier il me semble pour l'installer.

Subyjulien · Messagepar **Subyjulien** » sam. août 06, 2011 10:06

pour ma part c'est un up de wrx vidé a mort !
Cout : une suée et un coca !

sti04 · Messagepar **sti04** » sam. août 06, 2011 10:44

et un écoulement merdique des gaz .....
rien ne vaut un up inox sans flex avec une sortie vers 48mm ou moins si petit turbo !

pikachu · Messagepar **pikachu** » sam. août 06, 2011 15:52

sur le GT-spec, au niveau du turbo, c'est du 50 mm à peu près. par contre, dans le tube, il y a un réducteur qui modifie le diamètre aux environs de 45 mm. :yes:

Messagepar **THE SHADOW** » sam. août 06, 2011 19:10

sti04 a écrit :et un écoulement merdique des gaz .....
rien ne vaut un up inox sans flex avec une sortie vers 48mm ou moins si petit turbo !

+1 .
J`ignorais ce détail de ta prépa ... tu devrais remédier à cà ;-)

de sti04 » Sam Aoû 06, 2011 06:50

Daniel (legaulois) en a 1 qu'il a du modifier il me semble pour l'installer.

Merci du renseignement ,je vais lui envoyer un mp plus tard ;-)

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