différence bruit entre catback et silencieux

[alex70]

Salut
Donc voilà, sur ma STI9, moteur d'origine, j'ai un silencieux Inoxcar mis par l'ancien proprio. Le bruit est sympatoche mais reste discret (trop?).
Je voulais savoir pour combien la suppression de l'intermédiaire intervient dans le niveau sonore. C'est le jour et la nuit? ou de le supprimer sera à peine audible?

[gil-lig]

La différence sera minime sur un intermédiaire.

[DoubleL]

Salut,
j'avais aussi un silencieux inoxcar (homologué pour la Suisse) sur ma STI8.5
Quand je suis passé au cata-sport, là ça a fait une plus grosse différence.
Sinon, avec le silencieux "STI Genome" c'était sympa aussi

[Rsteph67]

Essaye et reste en là...J'ai aussi joué à la course aux bruits et vite chercher à en faire moins
Et oui sur certains circuits,c'est 95 db max
Sans parler de la maréchaussée.

[alex70]

ok, merci de vos infos
Je ne cherche pas à faire beaucoup de bruit, plutôt mettre en valeur le bruit particulier du flat. Et sans tomber dans le jackytouch!!!

[tetedure]

sur ma 9 pour avoir un beaux bruit ,c'est catback minimum
après avoir décatalisé gros bruit part contre

[Kimble]

moi je dirai que sur ma X:

silencieux crawford au départ , bruit sympa et assez fort

ensuite inter madac + silencieux crawford ..( pas pu avoir de crawford en inter ) et je dirai que le bruit est X 2 ( en perception ) sans problème

[monster]

Sur ma sti 9 j'ai un catback invidia N1 cela ronronne déjà bien

[alex70]

je vais essayer de mettre un catback complet alors. Au pire si trop de bruit, je remettrai l'origine.
Je vais chercher un inter Inoxcar, même si je pense que toutes les marques feraient l'affaire n'est-ce-pas? on n'a pas à faire à la pièce la plus technique de l'échappement....même si idéalement autant rester sur la même marque que le silencieux.
J'ai des connaissances dans la maréchaussée... faut que je me paie le culot de leur faire faire une mesure décibels avant/après....

[Sebaru35]

Je serai intéresse d’avoir ton retour Alex, car comme toi j'ai installé un inoxcar (X race) homologué dont le bruit est très sympa mais je souhaiterai un peu plus d’expressivité du boxer 2.5 en db sans que ce soit excessif.

[alex70]

Je serai intéresse d’avoir ton retour Alex, car comme toi j'ai installé un inoxcar (X race) homologué dont le bruit est très sympa mais je souhaiterai un peu plus d’expressivité du boxer 2.5 en db sans que ce soit excessif.

Ok, je ferai un topo. Il y aura une différence c'est sûr, mais de combien?....
Le silencieux Inoxcar seul est homologué, le catback n'y est pas, il doit logiquement faire un peu de bruit...j'espère pas de trop, je n'assumerais pas!!

[johank]

J'ai fait le test sur ma GT il y a quelques temps.
- Ligne d'origine : pas de bruit
- Silencieux Cobra Sport + inter d'origine avec résonnateur : type de son totalement différent, flat 4 qui résonne bien, env. 50%* plus fort
- Silencieux Cobra Sport + inter sans résonnateur (tube) : même type de son que ci-dessus, mais avec un peu plus d'intensité, env que 20%* plus fort
(* pourcentages à prendre de manière très relative, c'est juste un ordre d'idée)

[sub58]

Le catback blitz nur spec r est très bruyant en tout cas, on pourrait penser que tu es decatalyse. Et sur long parcours ça peut être saoulant

[guymauve]

Effectivement il se fait entendre :

[sub58]

Mais tu pourrais te croire dans une spéciale de rallye à chaque accélération

[alex70]

Je serai intéresse d’avoir ton retour Alex, car comme toi j'ai installé un inoxcar (X race) homologué dont le bruit est très sympa mais je souhaiterai un peu plus d’expressivité du boxer 2.5 en db sans que ce soit excessif.

Ok, je ferai un topo. Il y aura une différence c'est sûr, mais de combien?....
Le silencieux Inoxcar seul est homologué, le catback n'y est pas, il doit logiquement faire un peu de bruit...j'espère pas de trop, je n'assumerais pas!!

Hello,
catback Inoxcar complet monté ce matin. C'est effectivement plus bruyant que le silencieux Inoxcar seul, mais ça reste tout à fait acceptable et "assumable"! Pas vraiment de décibels en plus, mais plus de grave, c'est plus profond.
Très plaisant, peu fatigant, je pense un peu plus gênant pour les voisins, les graves traversant plus facilement les murs.....

[Lifestyle]

Supersprint reste silencieux !

[Sebaru35]

Hello,
catback Inoxcar complet monté ce matin. C'est effectivement plus bruyant que le silencieux Inoxcar seul, mais ça reste tout à fait acceptable et "assumable"! Pas vraiment de décibels en plus, mais plus de grave, c'est plus profond.
Très plaisant, peu fatigant, je pense un peu plus gênant pour les voisins, les graves traversant plus facilement les murs.....

Hello,

Merci pour ton retour Alex.
Vu ton ressenti, je pense que je vais me laisser tenter.

A+

[Lifestyle]

Et à vitesse stabilisée sur autoroute ça donne quoi. Alex ?

[alex70]

Et à vitesse stabilisée sur autoroute ça donne quoi. Alex ?

Pas d'expérience autoroute pour le moment, je ne manquerai pas de vous redire à l'occaz.
De ce que j'ai pu rouler avec pour le moment, la différence n'est pas flagrante de l'intérieur.