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Bonjour,


j'ai l'opportunité de mettre un silencieux inoxcar sur ma gt.
Celui qui est homologué route !

Savez vous son nombre de db ? Si vous passez sur circuit avec ?
je fais un peu de circuit et ils sont limités au 95db.

Merci à vous !


ps: je suis decata avec un inter inoxcar

KISSCOOLS a écrit :Bonjour,

j'ai l'opportunité de mettre un silencieux inoxcar sur ma gt.
Celui qui est homologué route !

Savez vous son nombre de db ? Si vous passez sur circuit avec ?
je fais un peu de circuit et ils sont limités au 95db.

Merci à vous !

ps: je suis "decata" avec un inter inoxcar

le down pipe aussi, je présume !?

JFO a écrit :Le down pipe aussi, je présume !?

Oui DP devil il me semble

certains "passent" parait-il, décata avec un silencieux d'origine !!!
avec les "homologués route" c'est "à voir", ou plutôt à faire contrôler !!

au "Laquais" c'est 85db ( ou mentionné sur CG )!!!!

85 ?!
c'est ce que j'ai avec mon silencieux sti à 5000tr! Peu de voiture doivent passer a 85db :s

c'est un, si ce n'est le plus restrictif du pays !!!
ils ont été longtemps en procès avec les riverains ; ont gagné mais imposé des normes draconiennes !!
c'est pas beau des formules ou barquettes avec un gros pot transversal !!!
y en a qui te diront que c'est "à la tête du client" !!!!
mais la communication c'est ; "ligne complète stock" !!!

JFO a écrit :c'est un, si ce n'est le plus restrictif du pays !!!
ils ont été longtemps en procès avec les riverains ; ont gagné mais imposé des normes draconiennes !!
c'est pas beau des formules ou barquettes avec un gros pot transversal !!!
y en a qui te diront que c'est "à la tête du client" !!!!
mais la communication c'est ; "ligne complète stock" !!!

Je connais un peu le laquais, et 90% des subs que j'ai vu là-bas étaient... coincées sur le parking à cause du bruit.
Normalement tu passes au sonomètre avant de payer, si tu as un doute tu leur demandes.
Avec l'itr, une fois il m'a validé au sonomètre, puis après je me suis fait sortir. Il m'a remboursé ma session.

Par contre tu peux considérer que si c'est bon au laquais, c'est bon quasiment partout en France

abusé ce circuit xD

KISSCOOLS a écrit :abusé ce circuit xD

et pourtant, le tracé est pas si mal, et bien situé en Rhône-Alpes !!
les "Porschistes Suisses" ( entre autres ) l'apprécient beaucoup !!

Le tracé est franchement un des meilleurs que j'ai pu faire... Dénivelé, rapide, sinueux, infrastructures pas mal... En fait heureusement qu'il y a la contrainte du bruit sinon ce serait archi blindé !!!

Oui j'y suis jamais allé (c'est pas à coté) mais il a l'air sympa !


Sinon pas d'autre témoignage pour l'inoxcar sur circuit?

Je sais si cela peut t'aider, mais quand j'avais fait mes essais sur mon échappement, j'avais 84 db au ralenti et 94 db à 4000 sur ma STI.
Downpipe avec un seul cata, intermédiaire d'origine et silencieux inoxcar homologué.

nicobush a écrit :Je sais si cela peut t'aider, mais quand j'avais fait mes essais sur mon échappement, j'avais 84 db au ralenti et 94 db à 4000 sur ma STI.
Downpipe avec un seul cata, intermédiaire d'origine et silencieux inoxcar homologué.

Merci à toi
Ça risque d'être limite pour moi !
Je suis full decata et ils m'avaient pris à 5000tr la dernière fois :/

je suis sûr que tu passes avec l'inter d'origine car sur gt tu as un cata dedans pas les sti

chef a écrit :je suis sûr que tu passes avec l'inter d'origine car sur gt tu as un cata dedans pas les sti

Tu as essayé de voir avec une appli de décibels ?

Franchement, c'est ce qu'on appelle une question impossible : deviner le bruit que pourrait faire un silencieux sur une ligne d'une autre marque ... à moins de trouver quelqu'un qui ait exactement la même configuration et l'ait passée au sonomètre, personne ne pourra répondre.

Dans un autre domaine, en principe, tous les éléments de la ligne sont conçus pour travailler ensemble, du collecteur au silencieux ... certains silencieux étant penses pour être assortis à une ligne d'origine.

j'ai téléchargé une appli en effet mais il faudrait savoir à quel distance placer le téléphone

78Db a 5000 tours sur ma STI avec collecteur HKS, cata sport Cobra, silencieux Supersprint "homologué CE", mesuré à Charade.

Les applis téléphone sont pourries

J'ai acheté un sonomètre à 10-15e et il m'indique entre 77 et 78 Db dans les mêmes conditions de test, donc on peut dire qu'il fait son boulot

didaho a écrit :78Db a 5000 tours sur ma STI avec collecteur HKS, cata sport Cobra, silencieux Supersprint "homologué CE", mesuré à Charade.

Les applis téléphone sont pourries

J'ai acheté un sonomètre à 10-15e et il m'indique entre 77 et 78 Db dans les mêmes conditions de test, donc on peut dire qu'il fait son boulot

Le supersprint me tente bien, en plus y a un gain de poids avec (je sais pas trop pour les autres)
78db ça apparaît trop silencieux pour moi sachant que je fais 85db a 5000tr avec le silencieux sti et je cherche un chouilla plus

Je note pour le prix du sonomètre en tout cas merci !

HS => ton avatar est pas très joli.