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Salut,

Je viens vous demander un conseil.

Lors de l'achat de ma WRX9 , le précédent propriétaire avait installé un intermédiaire + silencieux InoxCar.

Joli bruit mais trop pour moi, surtout en ville et sur les longs trajets (autoroute).

J'ai donc tout remonté d'origine.

Maintenant, j'aimerais quand même profiter du joli son du Flat4 mais tout en gardant quelque chose de très discret et avec un son plutôt rauque, non métallique.

Avez-vous des idées ? (inter. d'origine + silencieux InoxCar / inter. InoxCar + silencieux d'origine ...), des marques à me conseiller ?

Merci d'avance,

Geoffrey

Silencieux Madac

Salut,

Oui mais si j'ai bien compris c'est pas simple à trouver, il faut appeler directement le constructeur pour passer sa commande, c'est ça ?

Il n'y a pas de revendeur ?

Tux26 a écrit :Oui mais si j'ai bien compris c'est pas simple à trouver, il faut appeler directement le constructeur pour passer sa commande, c'est ça ?
Il n'y a pas de revendeur ?

Madac a coulé depuis quelques années !!!
ou trouve des copies (sans la petite plaque) qui vont pas mal

D'accord, je savais pas, et on peut les trouver où ces copies, elles s'appellent comment ?

Merci d'avance.

La marque Madac a disparu, mais MTI a repris la fabrication.

http://www.mti-echappement.com/

D'accord, je vais laisser un message mais un brin compliqué comme solution (je parle au niveau commande, délais etc.).

mackie07 a écrit :La marque Madac a disparu, mais MTI a repris la fabrication.

http://www.mti-echappement.com/

surtout avec les mêmes tarifs !!!!
en même temps si la qualité et le rendu sonore sont identiques !!!

tu as ceux-là aussi
http://www.frracingzone.com/fr/26-echappement

JFO a écrit :

mackie07 a écrit :La marque Madac a disparu, mais MTI a repris la fabrication.

http://www.mti-echappement.com/

surtout avec les mêmes tarifs !!!!
en même temps si la qualité et le rendu sonore sont identiques !!!

tu as ceux-là aussi
http://www.frracingzone.com/fr/26-echappement

Salut,

Celui-là ? Il n'y a pas de marque ?

http://www.frracingzone.com/fr/silencie ... x-sti.html

Sinon je vais tenter de remonter uniquement le silencieux InoxCar avec la ligne d'origine voir ce que ça donne

A+
Geoffrey

Tux26 a écrit :Sinon je vais tenter de remonter uniquement le silencieux InoxCar avec la ligne d'origine voir ce que ça donne

tout à fait !!

Pour ma part, lors de l'achat j'avais juste le silencieux inoxcar en version homologué.
Et c'était nickel niveau son.
Son sympa et vraiment pas gênant pour l'autoroute.

Je pense que la piste de remettre l'intermédiaire d'origine sera la bonne solution.

Tu as bien. Les catalyseurs d'origine encore en place ?

Pour moi , j'ai silencieux Supersprint et le reste origine ,ben c'est un poil trop silencieux
je vais monter mon DP et garder mon inter d'origine voir si c'est un peu plus rauque

nicobush a écrit :Pour ma part, lors de l'achat j'avais juste le silencieux inoxcar en version homologué.
Et c'était nickel niveau son.
Son sympa et vraiment pas gênant pour l'autoroute.

Je pense que la piste de remettre l'intermédiaire d'origine sera la bonne solution.

Tu as bien. Les catalyseurs d'origine encore en place ?

Bonsoir Nico,

Son plutôt métallique que "rauque", tu confirmes ??

Merci d avance car j hésite pour le choix d un silencieux ou d un catback complet sur ma wrx 8..

Olivier.

+1 Pour Madac

Hks silent power
Je suis en full décata dp en 63 inoxcar catback hks silent power
déjà été contrôlé et RAS