je me posais la question des conséquences éventuelles de la pose d'un catback en 76mm sur une STI7 stictement stock.
A part plus de bruit (c'est un peu le but recherché
), y-a-t-il d'autres phénomèmes à regretter (à part la marée chaussée 
) ?- Perte de souplesse en conduite ?
- Libération trop importante (contre pression dans la ligne amoindrie puisque diamètre plus important) et effet sur le turbo et/ou le moteur puisque passage de 63mm après le down pipe d'origine catalysé à 76mm en catback ?
- Necessité d'une reprog. ?
- Témoin moteur au tableau de bord ?
- Passage au CT sans pb ?
- etc ....
Bref, vous l'aurez compris, je souhaite juste poser un catback (donc apres les catalyseurs soit un inter. + silencieux) pour donner une sonorité de caractère à la belle sans rien perdre de l'agrément de conduite actuel.
Merci d'avance aux spécialistes
