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Bonsoir

Je suis à la recherche d'un catalyseur pour ma wrx d'origine, du moins je pense en avoir trouvé un, mais c'est un catalyseur d'une sti de 2003, je sais que l'emplacement des sondes ne sont pas les mêmes mais peut-il se monter sur ma wrx sans problème et de façon à pouvoir passer le CT ?

Merci à tous

De quelle année est ta wrx ? de 2001 à 2007 c'est identique entre wrx et sti au niveau du downpipe

Salut
Merci pour ton retour, c'est un modèle de 2005 moi, et j'ai ma première lambda qui est sur le collecteur et la seconde après le downpipe, sur la sti apparemment elle est sur le downpipe si je ne me trompes pas, donc j'ai simplement besoin de mettre un bouchon, je pense.

Merci

Non les downpipe sont identiques entre WRX et STI... la diff est avec les GT

La sonde sur WRX/STI est à la fin du downpipe (sur les GT elle est juste après le turbo)

Je parle du downpipe complet (les 2 catas)

Bonsoir, merci pour votre aide, car en fait j'ai trouvé une annonce sur lbc et la personne m'indique que sa pièce était montée sur une sti de 2003, et on voit clairement sur la photo qu'il y a un emplacement pour la sonde lambda en partie haute du downpipe donc juste après le turbo
Du coup j'hésite à lui prendre.

Au pire tu mets un bouchon
Je crois que la différence entre wrx et sti c’est la sonde de Température des gaz, pas sûr que cela existait sur le down pipe de Sti

Fbartolo a écrit :Au pire tu mets un bouchon
Je crois que la différence entre wrx et sti c’est la sonde de Température des gaz, pas sûr que cela existait sur le down pipe de Sti

La sonde de temp est sur le collecteur ou up pipe

chris08 a écrit :Bonsoir, merci pour votre aide, car en fait j'ai trouvé une annonce sur lbc et la personne m'indique que sa pièce était montée sur une sti de 2003, et on voit clairement sur la photo qu'il y a un emplacement pour la sonde lambda en partie haute du downpipe donc juste après le turbo
Du coup j'hésite à lui prendre.

Si bien un cata d'origine et la sonde en haut c'est un de GT.... et il va être trop court (ou il faut l'intermédiaire qui va avec, qui lui est plus long sur GT)

La sonde sur les down de WRX/STI est entre les 2 cata je crois

Non la sonde qui est sur le downpipe des wrx ou sti est après les 2 catas, mais elle sert juste à vérifier si les catas fonctionnent, la sonde lambda est sur le collecteur sur les wrx sti.

ok j'étais plus sûr

Mais dans tous les cas elle n'est pas en haut

Merci à tous

Donc si c'est un GT la ligne après ne va pas aller donc je vais pas m'embêter, il faut que je trouve une autre solution.
Comment faites-vous pour vos subaru pour les CT ?
J'ai roulé un certain temps decata mais au vu du kilométrage je ne veux pas insister et la re catalyser, un catalyseur sport j'ai peur de l'investissement si je ne passe pas le CT quand même