[ECHAP]conseil pour decataliser une gt

collecteur, ligne, ...

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manu 79
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[ECHAP]conseil pour decataliser une gt

Messagepar manu 79 » dim. mai 02, 2004 19:04

salut :D
j'ai une gt2000 que je voudrai bien décataliser mais sans faire de conneries !
je voudrai une ligne inox pas trop prise de tête à monter sachant que faire du bruit n'est pas une de mes priorités .
plusieurs autres proprio de sub mon conseiller une ligne gr/n mais j'ai vu sur le site d'OMP qu'il fallait aussi passer par une reprogrammation .
y a pas aussi un probleme de sonde ?
merci d'avance pour vos reponses :lol:
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cbgti
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Re: conseil pour decataliser une gt

Messagepar cbgti » dim. mai 02, 2004 19:22

manu 79 a écrit :salut :D
j'ai une gt2000 que je voudrai bien décataliser mais sans faire de conneries !
je voudrai une ligne inox pas trop prise de tête à monter sachant que faire du bruit n'est pas une de mes priorités .
plusieurs autres proprio de sub mon conseiller une ligne gr/n mais j'ai vu sur le site d'OMP qu'il fallait aussi passer par une reprogrammation .
y a pas aussi un probleme de sonde ?
merci d'avance pour vos reponses :lol:


Tu n'as pas besoin de reprog pour un changement de ligne.
Si tu prends une ligne GpeN, tu vas faire du bruit... Mais c'est pas cher.
Mais si tu ne VEUX PAS faire de bruit, change ta ligne SAUF le silencieux... Ca fait pas de bruit et ca marche fort qaund même.
Pour les sondes, pas de probleme non plus... Y'a l'emplacement pour.
Si c'était a refaire, je prendrais une ligne GpeN OMP... en plus, ca fait un super joli son... :wub:
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manu 79
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Messagepar manu 79 » dim. mai 02, 2004 19:26

ben c'est déja pour une gr/n OMP inox que mon coeur penche :wub:
mais je voudrai quand meme d'autre avis ,surtout que les conseils que je trouve sur le webclub sont souvent les bons :D
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Messagepar 2NI » dim. mai 02, 2004 20:03

Ligne complete inox DEVIL ou SCORPION (c ce ki a de - cher en inox et ca marche pas - mal pour autant) en diametre origine 63 avec la sortie de ton choix (tjrs inox) apres... Avec ca t trankille pour une paire d'annees (vu ke c de l'inox justement).

Qd tu aura envie de gros CH tu pourra tjrs passer en 76...


Voili... ;)
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Messagepar cbgti » dim. mai 02, 2004 20:16

Oui, mais DEVIL, c'est trop feutré à mon gout...
Avec l'OMP, c'est rauque, assez grave, brut, un peu dans le genre des Subaru WRC... En plus on arrive a faire des flammes assez facilement avec! :P
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Messagepar manu 79 » dim. mai 02, 2004 20:37

et ça va chercher dans les combien une ligne complete en devil et scorpion ,environ ?
sachant qu'une gr/n OMP inox se vend 380 euro chez gt2i .
encore merci les gars ! ^_^
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Messagepar airfab » dim. mai 02, 2004 20:41

380€ avec le silencieux ?

j'ai du DEVIL et les deux tubes se trouvent pour environ 300€ (et on peut faire des flammes aussi :rolleyes: )
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Re:

Messagepar cbgti » dim. mai 02, 2004 20:46

airfab a écrit :380€ avec le silencieux ?

j'ai du DEVIL et les deux tubes se trouvent pour environ 300€ (et on peut faire des flammes aussi :rolleyes: )


Avec le silencieux, oui.
Moi aussi j'arrive a faire des flammes avec ma Ligne MTI, mais avec les GpeN, c'est plus fréquent... :D
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Messagepar airfab » dim. mai 02, 2004 20:57

et c de l'inox pour ce prix ?
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Messagepar manu 79 » dim. mai 02, 2004 20:58

c'est bien avec le silencieux !
a propos ,qui a déja fait affaire avec gt2i ?
juste au cas ou :D
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Messagepar manu 79 » dim. mai 02, 2004 20:59

c'est bien avec le silencieux !
a propos ,qui a déja fait affaire avec gt2i ?
juste au cas ou :D
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Messagepar 2NI » dim. mai 02, 2004 21:03

Oui, mais DEVIL, c'est trop feutré à mon gout...
Avec l'OMP, c'est rauque, assez grave



Je ne parle QUE de la ligne cher confrere... En d'autres termes DE TUBES VAGUEMENTS FORMES pour prendre place sous la voiture... :D

Alors Devil, Scorpion ou OMP ca m'etonnerai que ca change grand chose a la sonorite du silencieux... ;) :P :P :P
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Messagepar manu 79 » dim. mai 02, 2004 21:07

oui c de l'inox
ref: O-QN019
apparement c nouveau .
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Messagepar STI2003 » dim. mai 02, 2004 21:09

J'avais une ligne inox Scorpion sur mon ancienne GT (700 €), superbe bruit mais très fort à haut régime (genre moto) et performante.
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Messagepar BigJoe00 » dim. mai 02, 2004 21:18

Pour GT2I, y'a pas de problème, ils sont très sérieux
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Re:

Messagepar cbgti » dim. mai 02, 2004 21:24

dhl555 a écrit :
Oui, mais DEVIL, c'est trop feutré à mon gout...
Avec l'OMP, c'est rauque, assez grave



Je ne parle QUE de la ligne cher confrere... En d'autres termes DE TUBES VAGUEMENTS FORMES pour prendre place sous la voiture... :D

Alors Devil, Scorpion ou OMP ca m'etonnerai que ca change grand chose a la sonorite du silencieux... ;) :P :P :P


Effectivement... J'ai un peu extrapolé.. :P
Dans ce cas là, tu as raison... B)
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Messagepar manu 79 » dim. mai 02, 2004 21:38

ça m'etonne que tu me dise que la gr/n OMP fasse autant de bruit car elle est donné pour 98 décibelles sur le site d'OMP .
mais je te fais confiance et je crois que tu as finis de me convaincre ! :rolleyes:
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Messagepar 2NI » dim. mai 02, 2004 21:47

elle est donné pour 98 décibelles



Moui moui... Et Racelogic donne bien une sortie NurSpec a 96db... :lol:

Allez ils sont bons princes sur la fiche de la ligne catback: 105 sans le restricteur... ;)
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Messagepar VIRGILE » lun. mai 03, 2004 08:59

c est bien jolie et pas chere la ligne omp mais elle comprend l inter et la sortie non ???
donc toujours le cata :mrgreen:
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Messagepar manu 79 » lun. mai 03, 2004 19:56

donc au final que me conseillez-vous oh grands gouroux subaru ?
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