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J'ai déjà le up pipe en tête ( flex de chez Helix ) , il me faut maintenant savoir quelle down pipe prendre ...

Sachant que je souhaite un cata sport ...

Et pour le silencieux , discret SVP : bébé dort


Vous avez une idée du matos à employer ???

Merci pour vos pistes !

stef

Libérée : tu décatalyses tout (ou cata sport)
Discrète : tu gardes le silencieux d'origine
Testé sur ma GT

OK, OK ...

Tu as des noms en tête ???

J'ai zieuté du coté de chez Supersprint ... Mais aucune idée des prix ...

Coté agrement de conduite : up vide + DP cata sport + silencieux orig ( ou STI d'ailleurs ) ça donne quoi , ça vaut le coup par rapport au "full stock" ..?

Merci

up vide + DP cata sport + silencieux orig ( ou STI d'ailleurs ) ça donne quoi , ça vaut le coup par rapport au "full stock" ..?

Stéphane, ce sera toujours mieux que stock, même en agrméent de conduite.

Ensuite, en DP cata sport, je te conseille la Helix . Je ne sais pas si Invidia en propose en cata sport, mais la Helix est superbe (comme l'ensemble de ses produits d'ailleurs). Et oui, en gardant le silencieux d'origine, tu resteras "relativement" discret. Mais tu n'oublierais pas qqch, par hasard ?

up vide + DP cata sport + silencieux orig ( ou STI d'ailleurs ) ça donne quoi , ça vaut le coup par rapport au "full stock" ..?

Stéphane, ce sera toujours mieux que stock, même en agrméent de conduite.

Ensuite, en DP cata sport, je te conseille la Helix . Je ne sais pas si Invidia en propose en cata sport, mais la Helix est superbe (comme l'ensemble de ses produits d'ailleurs). Et oui, en gardant le silencieux d'origine, tu resteras "relativement" discret. Mais tu n'oublierais pas qqch, par hasard ?

Fait comme te dit jackydup et tu met ca avant le silencieux origine
tu le régle pour s'ouvrir a 0,7 bar par exemple
http://www.atpturbo.com/root/releases/release091004.htm

subablunc a écrit : Mais tu n'oublierais pas qqch, par hasard ?

Pour l'instant , je ne vois pas ...

A quoi penses tu Cyril ?

on peu méme imaginer ce system dans un Y avec chacun des tube connecté a un silencieux de 50mm de section ainsi pas de bruit sous X bar et une fois dépasser les X bar un syteme sans contre pression.

C'est un peu plus lourd car 2 silencieux à l'ar mais le poids derriere c'est pas la ou c'est le plus grave