up pipe

[chris83]

boujour je viens d acheter une ligne pour ma gt (inox car) mais se qui me chagrine c est que sur le up il n y a pa de tuyau pour la sortie des gaz en paralele pour la wasgate , je pense que c est pas trop dynamique.
je voudrais votre avis
merci




aujourdhui webcluber bientot webclud menbers
et oui je veut moi aussi des conseil et un wp

[XNWRX]

Je pense que tu parles du down-pipe. L'idéal, c'est plutôt un "bell-mouth", c'est à dire une espèce de sortie en cloche ou entonoir inversé qui englobe les 2 sorties du turbo. La double tubulure n'apporte rien de plus.

[sub.tito]

Je pense aussi qu'il veut parler d'un bi-tube sur le DP..

[chris83]

Je pense aussi qu'il veut parler d'un bi-tube sur le DP..

oui c est dp dont je parle!!!!!
je me perd un peu avec tout ces pipes
le up c est le collecteur alors?

[sub.tito]

non.
Le up-pipe est entre le collecteur et le turbo.
Puis après le turbo tu as le down-pipe et le reste de ta ligne déchappement

[chris83]

:lol: non.
Le up-pipe est entre le collecteur et le turbo.
Puis après le turbo tu as le down-pipe et le reste de ta ligne déchappement

merci pour tout c est precision les gars

[subgt73]

Comme l'as dis Xavier, l'entrée bellmouth est bien meilleure qu'une entrée bi-tube, car les gaz ne sont pas bloqués, c'est beaucoup plus naturel pour le flux

On a le droit de faire de la pub ????
Il y a un très bon DP chez IRESA : c'est le modèle TS136 (le mien ), c'est un bellmouth, diamètre 63, en inox, et c'est un des moins chers par rapport aux autres marques (Supersprint, HKS, Helix, etc...)

@++

[RicouSRT]

Comme l'as dis Xavier, l'entrée bellmouth est bien meilleure qu'une entrée bi-tube, car les gaz ne sont pas bloqués, c'est beaucoup plus naturel pour le flux

On a le droit de faire de la pub ????
Il y a un très bon DP chez IRESA : c'est le modèle TS136 (le mien ), c'est un bellmouth, diamètre 63, en inox, et c'est un des moins chers par rapport aux autres marques (Supersprint, HKS, Helix, etc...)

@++

taratata, le bitube va tres tres bien, c'est quasi identique au bellmouth...par contre l'un ou l'autre est un gros plus par rapport aux lignes simples ou la plaque de maintient au cul du turbo obstrue la sortie de la WG...

[chris83]

MERCI DE TOUTES CES PRECISION