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Bonjour,<br>quelqu'un peut il me renseigner sur la ligne Blitz Nur SPEC-V !<br>Son niveau sonore, son prix, diametre.......<br><br>Merci

Vas jeter un oeil dans la rubrique "la parole aux professionnels", j'ai eu les réponses à tes questions. Pour info, j'attends la mienne vers le 6 juin, je pourrai donc être plus concret après cette date pour te donner mon avis. Pour le prix, dans mon cas c'est compliqué mais je crois que Fred de Fair Import les vend 7 000 frcs TTC.<br><br>J'en peux plus de l'attendre cette fichue ligne.<br><br>Tu as une prodrive n° 106 (vu ton pseudo) ?

EN EFFET J'AI LA N°106.<br>J'AIMERAIS UNE LIGNE ULTRA PERFORMANTE MAIS JE NE VEUX PAS RETROUVER LE BRUIT DE LA MADAC QUE J'AVIAS SUR MON ANCIENNE WRX.<br>LA PETITE SUPERSPRINT SORTIE POUR LA STI EST BIEN CAR ELLE NE FAIT PAS PLUS DE BRUIT AVANT AU MOINS 3000 TOURS ET HURLE PASSE LES 4500.<br>FRED MA PARLE DE LA HKS AVEC LE SOUFLET MAIS ELLE N'EST PAS EN INOX .J'AI VU QUE BLITZ AVAIT UN SYSTEME SIMLAIRE (POURVU QUE CELA MARCHE AUSSI POUR LA HKS EN TITANE QUE JE VIEN DE DECOUVRIR).<br><br>MERCI ++

J'ai la n° 016.<br><br>Si tu cherches du peu bruyant à bas régime, la blitz, méme en "v", ne doit pas être pour toi : j'ai l'impression que cela fait du bruit tout le temps, de très fort à insupportable selon que l'on ouvre ou non la sortie. <br><br>C'est vrai que Supersprint est assez raisonnable, mais sur Sti ça doit quand même être loin de la ligne d'origine, je suppose, même à bas régime.<br><br>A partir du 6 juin, je pourrai te dire si la Blitz en position minimale est très raisonnable ou non.

NON NON! elle ne fait vraiement pas plus de bruit que la ligne d'origine du moment que l'on ne dépasse pas les 3000 tours. Et ca je peux te dire que sa fait du bien comparé à la MADAC (surtout en famille ou quand on rentre chez sois pour pas se faire allumer par les voisins).