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Bonjour,

Aprés la pose d'une ligne d'échappement inox(dp/inetr et sortie en 63mm), ma sub gt 00 me donne de gros accoups lorsque l'on passe du mode atmo au mode turbo(de visu via le mano. de turbo). Ces derniers jours, la température joue avec la barre des à 0°c. Elle n'a c e prob. que lorsqu'elle est froide aprés une dizaine de km,aprés ça va mieux.
J'ai égalemnt posé un WP3.6(avant le montage de la ligne);est-il possible qu'il s'agisse d'un réglage à effectuer en plus ds le boitier.
Comment régler ce probléme?
Merci d'avance.


PS: La pression de turbo est réglée à max. 1.2 bar. Le FCD est réglé a à peu prés 1.5bar.

As tu fais la modifs des masses sur le WP???????????????

Si non ben sa viens de la

explique mieux le probleme et son amplitude.

donne nous egalement ta config complete ...

Pour la modif du wp (si sa a pas été éffectué ) va voir ===> LA

marche pas LA

Oui, j'ai effectué le changement de la masse du WP.
J'ai effectué qqs changements au niveau du WP;en effet, j'ai diminué le spool up et augmenté d'un cran la richesse sur le régime 0-900 tr/min.J'ai laissé se reposer la voiture environ 10 hrs et le probléme ne s'est plus représenté.On verra demain matin si c récurent.
Le débimétre a été changé il y a environ 2 mois.

PS: Je n'ai pas accés au lien posté.

tu as branché la masse sur wp sur le chassis ou sur le faisceau comme dans la doc ?
si c rbanché sur le faisceau, tente de mettre la masse au chassis direct (une vis de l'ecu par ex)

Je l'ai branché sur le chassis comme tu me l'a dit.Ce matin, je n'ai rencontré aucun probléme.bizarre.....