[ECHAP]Collecteur Inox 4 en 1

[JR]

Parmis les passionés d'entre vous, y a t-il quelqu'un qui connait - ou a vu - les courbes de puissances obtenues avec un collecteur Inox 4 en 1 monté sur impreza (Gt ou WRX je m'en fiche, c'est pareil) ? Evidemment je parle de la partie "sous" le moteur avant d'arriver au turbo.<br><br>Il y Madac qui en fait apparemment, Equinox, qui d'autres ? Pascal du "Club Passion Sub" a trouvé il y a quelque temps la pièce neuve à 8.000 frs. Et oui, le prix même réduit c'est le hic. Je me pose donc la question de savoir si ça vaut vraiment le coup et ce que cela apporte.<br><br>Un petit peu de renseignements serait le bienvenu !

[JR]

<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.powerengineering.co.uk/subaru/products/pics/manifoldfull.jpg"><!--EZCODE IMAGE END-->

[Thierry H]

HKS aussi <br><br><!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://perso.wanadoo.fr/thierry.humbert/images/collecteurHKS.jpg"><!--EZCODE IMAGE END--><br><br>vu sur le site : http://www.tdi-plc.com/IMPREZA.html

[JR]

Evidémment thierry, si tu sors la grosse artillerie, je fais quoi maintenant ? Tu noteras (si c'est pas déjà fait) que les tubulures du collecteur HKS sont assez courtes. Héhé.<br><br>Maman ! Les gendarmes ils sont pas gentils...

[JR]

Merci pour tous ces renseignements. Bon, alors franchement, 18000 frs + MO pour 30 ch, je vais certainement penser a autre chose.<br><br>A bientot Mike.

[MP S2000]

<br>Salut,<br><br>J'avais lu à l'époque sur le forum anglais qu'installer un collecteur sans rien retoucher d'autres ne t'appportera quasiment rien, vu que le flux des gaz est optimisé il faut alors reprogrammer le boitier.<br><br>Pete Croney (le boss de www.scoobysport.co.uk) a installé un collecteur 4 en 1 sur une 22b qui avait déjà un boitier modifié, résultat 0 chevaux, il a reprogrammé le boitier, là le gain a été de 30 chevaux, attention 30 chevaux en plus de ceux déjà gagné par la 1ère modif du boitier mais bon c'est une 22b à l'origine donc gros potentiel de modif, la 22b en question c'est celle de Anders, le webmaster de www.22b.com, maintenant elle doit faire dans les 350chevaux avec "moultes" modifs....<br><br>En résumé, soit tu mets un collecteur 4 en 1 et tu vas te faire faire une cartographie "maison" en angleterre chez <br>BRD developments par exemple, soit tu oublies.....<br><br>Pour la cartographie maison, faut compter 10.000ff, 3 mois d'attente car les mecs sont débordés en angleterre (je m'étais renseigné) et 1 journée complète à te ballader sur les routes de la banlieue de londres avec un passager qui, suivant tes désirs, modifie "en direct" depuis son portable, la cartographie de ton boitier pendant que tu roules.... niveau optimisation on ne peut pas mieux mais pour une grosse prépa, faut d'abord faire toutes les modifs "mineures" (échap, admission, intercooler, etc...) avec de passer chez eux, comme çà tu es sur que tu retiras le maximum de chevaux de toutes tes modifs.....<br><br>V<br>Mike<br>

[MP S2000]

<br>Tout à fait, le "boxer sound" étant du au fait que les 4 tubes du collecteur d'origine n'ont pas la même longueur, avec un collecteur inonx on a droit au "WRC sound", c'est pas tout à fait le bruit d'un 4 cylindres en ligne c'est un peu différent c'est en fait exactement le même bruit que la Sub WRC....<br><br>V<br>Mike<br>

[Rubasu]

En plus il semblerait qu'on perde le son typique du moteur boxer qui fait une partie du charme de la Sub. Avec ce genre de collecteur le son se rapproche plus de celui d'un quatre cylindre classique, comme celui des WRC... <br><br> <p></p><i>Edité(e)(s) par: <A HREF=http://pub52.ezboard.com/urubasu.showPublicProfile?language=FR>rubasu</A> à: 2/27/01 8:21:38 am<br>

[Christophe]

Salut<br><br>J'ai un collecteur Cilti sur la mienne et effectivement tu perds le son caracteristique du flat 4, mais quel pied qd tu montes ds les tours, le gain en couple est probant (en bruit aussi ;O) ) en puissance je peux difficilement dire....<br>Par contre l'envestissement ne peut se faire que si tu incorpores cela ds un projet global (prepa moteur en admission et ligne pour l'évacuation).<br><br>A+