Quelqu'un peut il me donner la section des cables qui arrivent à l'ECU ?
Je vais tenter la greffe du ZT2 ...

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Stef
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cemoititi a écrit :et tu repique tout ca sur l'ECU...![]()
Le mieux est +12 et masse proche de ton boitier (pres de la radio non?) avec les fils qu'ils donnent).
pour le throttle ou le RPM, ce sont des cables de petite section sur l'ECU(0.25 de memoire, quand j'ai branché mon TT)
stelr a écrit :cemoititi a écrit :et tu repique tout ca sur l'ECU...![]()
Le mieux est +12 et masse proche de ton boitier (pres de la radio non?) avec les fils qu'ils donnent).
pour le throttle ou le RPM, ce sont des cables de petite section sur l'ECU(0.25 de memoire, quand j'ai branché mon TT)
En fait c'est proche du petit boitier de gestion ( format carte de credit ) , mais le faisceau est ridicule , genre 20 cm de fil ...![]()
En plus , il faut que le boitier soir accessible pour y mettre facilement des connection pour "logger" ...
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