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Bonjour,

Je compte m'acheter un turbo timer, et j'ai trouvé un modèle que je ne connaissai pas auparavant, c'est pourquoi je voulais savoir si quelqu'un pouvait m'aiguiller, savoir si c'est du bon matos, fiable, etc...

Voici le modèle :

Turbo Timer STRI Racing

Je connais pas.. mais je te conseille le HKS Type 0 ou Type 1 (nouveaux modèles...) avec le type 1 tu peux faire en supplément les 0 à 100, 0 à 200 etc...

Le Blitz DTT te permet aussi d'afficher la pression turbo, j'en suis content jusqu'à present

Désolé je connais pas...

Par contre je peux que te conseiller de prendre le classique Apexi qui prends pas une brique de place...





Tcho

Olivier

merci pou ces quelques info...

voici le site ou on pésente cette marque

http://www.stri-racing.com/na-turbo-timers.html

Moi si je serais toi je prendrais soit le moins chère soit celui que tu trouve le plus beau.

Car si t'as pas envie des supplément du type-0 y sont plus ou moins égale en qualité : HKS, APEXi, STRI, GReddy et Blitz. Y a quand meme quelque différence entre ces modèle au niveau monitoring mais finalement un turbo timer ca sert a arrêter le moteur une fois qu'on est stationner.

Après le plus dure a mon sens est d'y trouver une place dans l'habitacle qui te plaise!

++

Thierry

P.S. Oublie pas de commander le harness quand tu commande ton TT

ouaip merci!

bah perso j'aime bien le STRI racing et a part le temps de refroidissement le reste j'ai pas trop besoin...

Et en plus je l'ai trouvé a un très bon prix. neuf, et avec la Harness


A+
Alban

Legacyman200 a écrit :Désolé je connais pas...

Par contre je peux que te conseiller de prendre le classique Apexi qui prends pas une brique de place...





Tcho

Olivier

C'est net, le Apexi c'est le plus fin du marché, moi j'ai le commandé chez Wyrschmotorsport et je vais le recevoir la semaine prochaine normalement. J'ai déjà le harness...On m'a dit que a prenait max 10 minutes pour le montage...c'est vrai ? C'est pas trop compliqué pour un burocrate comme moi ? ...lol

a+