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bonjour à tous, voila j'ai changé mes bougies et depuis j'ai un code erreur me disant raté d'allumage au cylindre 2
est-ce qu'il y a une personne qui peut me dire la position du cylindre n°2 SVP

merci d’avance

subaru84 a écrit :bonjour à tous, voila j'ai changé mes bougies et depuis j'ai un code erreur me disant raté d'allumage au cylindre 2
est-ce qu'il y a une personne qui peut me dire la position du cylindre n°2 SVP

merci d’avance

tu as la "recherche avancée"... tu y tapes "numérotation des cylindres" et tu trouves :

viewtopic.php?f=107&t=122821&p=1678382#p1678382

merci JFO ça répond à ma question
ALV

Tu as monté quoi comme bougies ??

J'espère que t'as vérifié et réglé le gap des bougies.

gil-lig a écrit :J'espère que t'as vérifié et réglé le gap des bougies.

Réglé le gap des bougies mais de quoi tu parles ?? si tu prends les bougies préconisées y a rien à régler

Il faut régler l'écartement.

Il faut les bougies d'origine: NGK SILFR6A, gap: 0,8 mm

pigri17 a écrit :

gil-lig a écrit :J'espère que t'as vérifié et réglé le gap des bougies.

Réglé le gap des bougies mais de quoi tu parles ?? si tu prends les bougies préconisées y a rien à régler

il faut mieux contrôler en sortant la bougie neuve de son emballage, j'ai souvent vu du 0.9mm et même du 1mm en gap

pigri17 a écrit :

gil-lig a écrit :J'espère que t'as vérifié et réglé le gap des bougies.

Réglé le gap des bougies mais de quoi tu parles ?? si tu prends les bougies préconisées y a rien à régler

Jamais faire confiance et toujours vérifier, sur un paquet de IK22 j'ai déjà eu 3 valeurs différentes.

PS: un bon préparateur pèse et mesure toutes les pièces (pistons, bielles...) même si elles proviennent de grosses marques.

intéréssant tout ça.....je ne savais pas

gil-lig a écrit :PS: un bon préparateur pèse et mesure toutes les pièces (pistons, bielles...) même si elles proviennent de grosses marques.

là, pour l'équilibrage c'est parfois au gramme près !!