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Salut à tous !

Mon compte-tours fait des siennes, généralement c'est quand il arrive à 3000tr qu'il se bloque...
Et parfois j'ai l'aiguille qui oscille.
Quand l'aiguille est bloquée je tapote sur le compteur et ça revient.
J'ai déposé le compteur, rien vu de spécial sur la carte à l'arrière et pas de point dur où autre sur le mouvement de l'aiguille.

Du déjà vu?

Merci à vous.

Salut,

Oui, c’est un souci assez classique sur pas mal de compte-tours, surtout sur des véhicules qui commencent à avoir de la bouteille.

Voici les causes les plus courantes :

1. Mouvement de l’aiguille fatigué ou grippé
Même si tu ne sens pas de point dur à la main, il peut y avoir un léger frottement interne ou un déséquilibre de l’aiguille (à cause de la chaleur, vibrations ou vieillissement du plastique) qui bloque le mouvement à certaines vitesses.

2. Soudures sèches ou microfissures sur le circuit imprimé
Tu dis ne rien avoir vu d’anormal, mais certaines fissures sont quasi invisibles à l’œil nu. Essaie de repasser les soudures à la loupe (ou microscope USB si tu as) autour du connecteur et du moteur d’aiguille, et n'hésite pas à refaire les soudures douteuses.

3. Moteur pas à pas fatigué
Le petit moteur qui anime l’aiguille peut aussi avoir des ratés avec le temps. Dans ce cas, soit tu le remplaces (si tu trouves un équivalent), soit tu changes le bloc compteur si tu en trouves un d’occasion.

4. Problème de connectique ou masse
Vérifie aussi la fiche de connexion du compteur, l’état des broches et des masses. Un mauvais contact peut provoquer ce genre de comportement intermittent.

En espérant que tu trouves une solution sur ce site https://belle-voiture.com/

Quel beau conseil avec l'esprit wcs, je valide!