forum.webclub-subaru.com

Vu l'efficacité de l'abs sur les GT ( voir dangereux ), je souhaiterai le shunter.
Dans la boite à fusibles sous le volant, il y a 2 indications pour 2 fusibles abs !? est ce que cela suffit ?

sinon comment faut il procéder ?

Via la fonction recherche ou via la doc technique de la voiture les deux fusibles sont expliqués, j'avais cherché pour cette hiver,...

Un des deux suffit pour le désactiver.

Sur WRX c'est le 2eme en partant de la gauche sur la 2eme ligne (ABS soleno)

fab69 a écrit :Vu l'efficacité de l'abs sur les GT ( voir dangereux ), je souhaiterai le shunter.
Dans la boite à fusibles sous le volant, il y a 2 indications pour 2 fusibles abs !? est ce que cela suffit ?

sinon comment faut il procéder ?

c bizarre moi sur ma GT j'apprecie beaucoup l'abs, du moins j'ai pas trop de soucis .... a croire que d'une GT a l'autre les ABS sont differents

SUR GT FUSIBLE N° 14 ABS CRUISE si cela peut t'aider

Sinon ce pps est bien fait :

(click droit puis enregistrer sous)
http://wcssp.webclub-subaru.com/matsub9 ... ff-ABS.pps

Source FORUM-WRX

@+ Math

matsub92 a écrit :SUR GT FUSIBLE N° 14 ABS CRUISE si cela peut t'aider

Sinon ce pps est bien fait :

(click droit puis enregistrer sous)
http://wcssp.webclub-subaru.com/matsub9 ... ff-ABS.pps

Source FORUM-WRX

@+ Math

Merci pour ces infos, c nickel
J'ai visité ton site http://stellae.mystica.free.fr/subaru que je trouve tres interessant.

Bizarre, sur ma GT, j'ai eu quelques super-urgences et j'ai vraiment apprécié une efficacité exceptionnelle sur le sec. Sur le mouillé, les roues se sont bloquées. Mais c'est à des années lumières d'efficacité de ce que j'ai pu avoir sur d'autres marques qui déclenchaient pour un rien. Peut-être est-ce parce par habitude je freine à fond puis je déleste et je refreine à fond à plusieurs reprises ?

fab69 a écrit :J'ai visité ton site http://stellae.mystica.free.fr/subaru que je trouve tres interessant.

Ce n'est pas mon site mais celui de l'auteur du pps.

Math