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Bonsoir
j'ai une ptite question,j'ai une Gt 99 et l'ancien proprio a monté un
klaxon avec des trompes et la pompe à air (voilà le bruit! style taco des année 12 )
donc je voudrai remettre un klaxon d'origine.
Je voudrai savoir si le montage du klaxon est compliqué car je n'y comprend pas grand chose.
Merci pour l'aide

non il est juste relié a des fils electriques , mais il ya 2 klaxon sur ma GT00.

pour ma part j'en avais 3!

j'ai viré les trompes (merci ludodu02) et couplé les deux electriques, au moins on m'entend!!

juste deux fils.....

Bon ok,je vire les trompes mais j'ai jeté un oeuil tout à l'heure et il y a vraiment beaucoup de fils, donc quand tu dis \"juste deux fils\" je commence a flipper , je pense que je vais pas le faire seul , car je vois pas ou je peux mettre les autres

Sur ma GT99 je trouve que le klaxon fait un peu voiture de PD, vous avez le même ?

Ben moi tu t'imagines pas ,toi t'es d'origine; j'imagine pas car moi j'ai des sales trompes qui font vraiment un sale bruit , j'ai pris l'habitude de mettre un petit coup de dump ça marche presque à tout les coups,mais bon je prefère changer mon klaxon d'ou mon post!

Moi, au contraire, je cherche à remplacer mon klaquesonne d'origine pour une trompe double ton, façon années 1960... Et je sais pas où trouver ça (pas DMC, il est vide - pour l'instant !)...
Car la Cucaracha, c'est pas trop ce que je cherche...

Alanos1 a écrit :Sur ma GT99 je trouve que le klaxon fait un peu voiture de PD, vous avez le même ?

pareils, meme sur des petites caisses il est mieux

annon a écrit :
pareils, meme sur des petites caisses il est mieux

Plus puissant sur ma cbr que sur la WRX