forum.webclub-subaru.com

Salut à tous,

C'est pas compliqué à faire sans aide mais si ça peut rassurer ceux qui on peur de démonter leur auto ...

1ère étape :

- Décliper la calandre à l'aide d'un tournevis plat

4 clips sur le dessus et 2 vers le bas qui se déciperont facilement une fois les 4 du dessus enlevés




2 ème étape :

- Démonter le feux à l'aide d'une clé de 10

2 vis sur le dessus du feux et 1 sur le côté




3 ème étape :

On sort le feux de sont logement.

Pour ça, j'ai enlevé 3 clips qui tiennes le pare choc à l'aide d'un tourne vis plat, pour avoir un peu plus de place pour manipuler le feux



4 ème étape :

On débranche tout. 4 coses assez dur à défaire, mais on prend son temps histoire de pas tout casser.




et voilà le résultat



Tant que vous y êtes vous pouvez en profiter pour peindre l'intérieur du feux en noir.

Soit en utilisant un décapeur thermique pour ramolir la colle (préférable vous allez vite comprendre pourquoi) soit en passant les feux au four à faible température et en vérifiant toutes les 4-5 minutes. Faites bien attention si vous passez les feux au four enlevez bien tout les cables et ampoules.

Moi j'ai suivi les conseils d'un gars sur un autre forum (au four 10 minutes à 200°) et voilà le résultat...


J'espère que ce tuto pourra vous servir .

Superbe contribution ma poule, merci pour le tuto

J'espère que ça pourra servir à certain, et surtout servir à pas faire la même bétise que moi.

pas de bol pour le phare en même temps 10 mn c'est beaucoup et 200° idem ) perso j'en ai fait plusieurs des phares et c'est plutôt 5mn et a peine 150° ......C'est largement suffisant pour bien se décoller

70 degrés suffisent largement !!!!!!!!!!! 5/7min, encore une fois je le répète

Pourquoi ton phare est opaque à la base?

SUBASTO a écrit :70 degrés suffisent largement !!!!!!!!!!! 5/7min, encore une fois je le répète

Pourquoi ton phare est opaque à la base?

Je n'ai jamais vu de tuto là dessus sur le WCS, donc j'ai fais des recherche sur le net. Et je suis tombé sur un autre forum Subaru avec un tuto qui avait l'air sérieux ... il en avait juste l'air

Pour mon phare je sais pas, à chaque fois je le nettoyais et ça revenait toujours, va comprendre ...

viewtopic.php?f=116&t=148728&p=2108063&hilit=+phare+noir#p2108063

Une recherche de 30 secondes

Ah merde donc j'ai tué un feux pour rien .
J'ai vraiment du mal avec l'outil de recherche ... pourtant j'essaye ...

Merci Subasto

Ca arrive hélàs mais quand tu vois le prix d'un phare ( neuf )

Plus de 400€ neuf et 250 d'occasion, l'unitée bien sur .

Salut pour le phare cela se rattrape très bien, regarde ce post par exemple http://www.cosmetique-auto.com/ma-renov ... 12778.html

Ouais de la vrai merde ces phares subaru, le mien pareil est devenu opaque, je l'ai emmené chez un pro qui me l'a refait mais j'ai du mal recollé la glace du coup, .......il prend la buée

Vais voir de ce côté là:
http://www.lightwerkz.net/gallery/index.php/Subaru


Car à force de le passer au four.............

J'en ai retrouvé un pas cher d'occasion à un membre du forum. Je vais le réinstaller et je laisserais comme ça. Faut que je vire mes angels eyes (un prend la buée).

Je suis en train de faire les miens en ce moment même, c'est vrai que la colle subaru c'est quelque chose...Pourquoi vous ne faites pas un joint fin au silicone transparent à l'exterieur du phare pour éviter d'avoir de la buée?

Je l'avais fait à la colle à pare brise, aucun souci mais comme il a été redémonté, j'ai du prendre moins de temps que la 1ère fois donc une petite prise d'air quelque part suffit à mettre de la buée.

SUBASTO a écrit :Ouais de la vrai merde ces phares subaru, le mien pareil est devenu opaque, je l'ai emmené chez un pro qui me l'a refait mais j'ai du mal recollé la glace du coup, .......il prend la buée

Vais voir de ce côté là:
http://www.lightwerkz.net/gallery/index.php/Subaru


Car à force de le passer au four.............

Tu as déjà commandé chez eux ? Car ils font du sur mesure si je ne m'abuse et il y en a qui me plaisent bien. Sachant que j'ai un phare qui fait grise mine a l'heure actuelle et que le faire rénover n'est que partie remise.

fait, qu'est ce qui est fait au phare quand on le fait fait rénover ?

Non jamais, je les ai mailé l'autre jour et ils repondent bien .

Il me propose de leur envoyer les phares et ils les customisent mais pas très très chaud pour le faire.......

Ahhhh okok à voir en effet :/

Merci bien pour ton retour

De rien sebasto , je vais voir avec eux s'ils en vendent pas des tout fait en neuf sinon j'en prendrais chez stef.

Tu en as qui te plaisent en particulier ?