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Salut !

J'en ai fait une en rentrant dans le garage, j'avais oublié de fermer un tiroir de l'établi et la porte à mangé...

C'est pas profonf mais la peinture à sauté sur 3cm avec 1 mm de largeur...

J'ai essayé l'efface rayure, ça se voit toujours, ce qui m'embete c'est que c'est au milieu de la porte...

J'ai vu que Stef vendait des stylos de retouche aux couleurs contructeurs, mais avant de commander je voulais savoir si un de vous avait testé ?

Comment l'appliquer ? Voit t-on la démarcation ?

J'ai un peu peur d'emiprer la chose en fait...

Merci d'avance, bonne soirée !

Hello,

Oui, tu verras toujours la partie retouchée.

Certains (de très bons) arrivent à rendre une rayure quasi invisible! Si, si, c'est possible. Mais ça demande beaucoup d'expérience.

Il ne faut surtout pas utiliser le stylo retouche avec le petit pinceau qui se trouve au bout du bouchon quand on le dévisse.
Tu secoueras le tube, tu retireras le bouchon (avec le pinceau au bout) et tu utiliseras un cure dent!
Tu combleras la rayure au cure dent en évitant d'en mettre AUTOUR de la rayure.
Il ne faut pas que ta retouche soit plus épaisse que la rayure elle-même.
Une fois sec, tu feras la même chose en mettant une petite couche de vernis.

Si ça te va, tu peux laisser tel quel.

Si tu recherche un meilleur résultat, mais là le risque est grand! Tu peux faire un très léger ponçage à l'eau au papier de verre grain 2.000: très très léger en mouillant bien!!!!!!
Puis tu passes un coup de polish sur la zone...
Mais encore une fois, ceci est très risqué car si tu "ponces" de trop ou si tu passes trop de polish, tu peux percer le vernis et te retrouver avec une auréole!!! Et là, c'est dégueu!!!

Le mieux est donc de t'arrêter à la 1ère étape.

J'espère avoir pu t'aidé.

Merci beaucoup pour ta réponse très complète !

Je vais suivre tes conseils et m'arrêter à la première étape, je n'ai aucune envie de ponçer ma carosserie !

Une petite question... Le vernis, je le trouve où pour une si petite quantité ?

Merci beaucoup !

Avec une teinte métal le stylo retouche comporte en fait 2 flacons: un avec la peinture et l'autre avec le vernis.

Une peinture brillant direct ne comportera qu'un stylo.

Ok, celui de chez Stef en comporte deux aussi, ça doit être le même... Merci !

Je n'ai pas vu ses stylos mais si c'est écrit SUBARU dessus, c'est que c'est de l'origine. Donc la même chose qu'en concession.

Oulaaaaa!!!!
Tu as vraiment interet a etre TRES PATIENTTTTT et TRES MINUTIEU.
Un con m'avait fait toute la portiere avec un clé sur mon ancienne caisse.J'ai tenté le stylo du constrcuteur...... j'aurais pas dut!!!
Comme on te l'explique plus haut,je n'avais pas utilisé le pinceau fourni mais une pointe de crayon a papier bien taillé afin de ne combler QUE le creux de la rayure.
Ben bon courage!Je suis plutot minucieu/maniaque et patient....oui bon un peu!Ben cela a pa suffit.Sous certain angle,le resultat etait pire que la rayure de base
Prochaine fois que ca m'arrive....je fais rien!
Faut quand meme avoir une certaine technique/methode bien bien rodé je pense pour s'attaquer au rayures non polishable.

Salut,

Perso j'ai commandé ces stylos de retouche chez Stef pour ma GT (y'a bien un flacon de peinture + un flacon de vernis). Moi c'était pour un point de rouille de 1 ou 2 mm² sur le capot, donc j'ai juste déposé une goutte dedans avec le pinceau... mais même en faisant juste ça j'ai bien senti que le pinceau serait galère pour une intervention plus délicate.

Là j'ai une marque sur le pare-choc arrière, un peu de peinture est partie quelqu'un a du toucher la Sub en manoeuvrant Et je me demande comment je vais faire avec mon pinceau de goret Je note la technique du cure-dent, faudra que j'essaie.

mike91 a écrit :Si tu recherche un meilleur résultat, mais là le risque est grand! Tu peux faire un très léger ponçage à l'eau au papier de verre grain 2.000: très très léger en mouillant bien!!!!!!
Puis tu passes un coup de polish sur la zone...
Mais encore une fois, ceci est très risqué car si tu "ponces" de trop ou si tu passes trop de polish, tu peux percer le vernis et te retrouver avec une auréole!!! Et là, c'est dégueu!!!

Par contre ce que je me demande, c'est pourquoi de pas mettre un coup de polish une fois le travail terminé, mais sans poncer ? Ca permettrait de lisser sans tout niquer ? Ou alors je dis une connerie, j'ai jamais fait de travaux de carrosserie...

Je vais essayer au cure-dent, on verra bien, je suis assez patient et minitieux donc ça devrait aller...

C'est pas grave si on voit un peu la diférence, l'important c'est que ça se voit moins, parce la une rayure blanche sur un Dark Bleue, je ne vois que ça !

Merci de vos conseils en tout cas !

Revo a écrit :...Par contre ce que je me demande, c'est pourquoi de pas mettre un coup de polish une fois le travail terminé, mais sans poncer ? Ca permettrait de lisser sans tout niquer ? Ou alors je dis une connerie, j'ai jamais fait de travaux de carrosserie...

Hello,

Passer un coup de polish ne suffira pas à atténuer l'épaisseur.
Tu n'imagines pas l'épaisseur de peinture que ça représente quand on fait une correction au stylo retouche. Le polish n'est pas assez "abrasif" pour lisser tout ça.
Mais c'est nettement moins risqué que le wetsanding (ponçage).

mike91 a écrit :

Revo a écrit :...Par contre ce que je me demande, c'est pourquoi de pas mettre un coup de polish une fois le travail terminé, mais sans poncer ? Ca permettrait de lisser sans tout niquer ? Ou alors je dis une connerie, j'ai jamais fait de travaux de carrosserie...

Hello,

Passer un coup de polish ne suffira pas à atténuer l'épaisseur.
Tu n'imagines pas l'épaisseur de peinture que ça représente quand on fait une correction au stylo retouche. Le polish n'est pas assez "abrasif" pour lisser tout ça.
Mais c'est nettement moins risqué que le wetsanding (ponçage).

Ok, merci pour l'info

Certains utilisent ça et en disent du bien... Langka.
http://www.dailymotion.com/video/x94jq9 ... repai_news

A mon tour de chercher un stylo retouche car frotté le dessous du spoiler avant de la BRZ en passant le dénivellé en terre devant le portail varois...
Mais où trouver ce stylo car mon revendeur Sub' régional est un pur guignol (que ce soit Sat... ou Gor.../Moz...) ?
J'ai bien vu Stef design, mais 7.55 E de port pour un stylo de 18 E et moins de 100 grammes, désolé, ça passe pas...

Sinon sur ebay, y a subarubits, mais je crois qu'il n'a pas bonne réputation pour le stock et les délais ?

Merci pour votre aide car même si ça se voit pas, je reste maniaque pour les rayures SOUS la voiture et sur du plastoc...

Achètes une lame ça cachera .

SUBASTO a écrit :Achètes une lame ça cachera .

Méga LOL ou comment tout arracher chaque matin et soir !... Ca passe au poil de cul près.

A part la lame et DMC, où trouver ce stylo de retouche ?

Je pense que tu n'auras que le choix de la concession