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Halu !

DOnc voilà mon problème, j'ai sur ma Sti bleue, un problème de taches , marrons pour certaines et plutôt grisâtres pour d'autres (marron+bleu=gris) . Ça ne part pas.

J'ai essayé dans l'ordre : lavage le matin à la fraiche après la rosée , avec de l'eau chaude, puis karsher , lavage aux deux sceaux avec dégraissant carrosserie / puis meguiars le tout avec deux éponges et gant.

Les taches , j'ai pensé à un brasage de la carrosserie due à ma vitesse de croisière (soit 280km/h) et la présence d'insectes , MAIS les taches sont aussi présentes sur la malle arrière et ça m'arrive rarement de foncer dans le mauvais sens.
J'en ai :
- plein les bas de caisse
- plein la malle arrière
- plein le long de la porte arrière droite et gauche
- plein le pare-choc arrière.

Contrairement au haillon, capot et bouclier avant qui sont très doux et lisses , les autres parties de la carrosserie sont légèrement abrasives au toucher, et presque granuleuses.
(ce qui pour moi explique l'incrustation de ces sales trucs)

J'ai pensé à du vent de sable, mais ces saletés partent aux autres endroits de la carrosserie .
La solution est peut-être dans un polish , mais les taches sont toujours présentes après 45 minutes de lavage consciencieux à la main ... .

Ah , et aucun arbre, résineux ou autre à moins de 20 mètres de l'auto ,

Mettre une photo des parties en question ? j'y ai pensé, mais le temps est dégueulasse et je vais devoir attendre qu'il fasse un peu soleil pour un meilleur rendu .

Oxydation de la carrosserie ?
Un conseil , des idées ??

Probablement les dégâts des plaquettes abrasives du type rc6 ou autres ...

Tu as une sorte de patte à modeler assez efficace pour enlever ce genre de tâches. Il faut te débarrasser de ces tâches avant de mettre une protection sinon ce sera encore plus difficile à enlever.

gil-lig a écrit :Tu as une sorte de patte à modeler assez efficace pour enlever ce genre de tâches.

Ah bon ? laquelle ?

La barre d'argile

http://www.monamouresthetiqueauto.com/l ... re-partie/

capitainecaverne a écrit :La barre d'argile

http://www.monamouresthetiqueauto.com/l ... re-partie/

C'est ça: la clay bar.
Diverses marques existent, j'ai une préférence pour la marque AutoGlym qui est aussi efficace que le plus grandes mais moins chère.

ARf ? , ok allons essayer ça

Ça peut être de la cire corp creux
Pour tout ce qui est résineux, un moyen simple et efficace
Un chiffon imbibé d essence et tu frotte, t inquiète pas la carrosserie ne craint rien
Sinon pour des tâches sur le jantes du au plaquette, si un nettoyant jante ne marche pas
Acide chlorhydrique dilué dans de l eau, 70% acide, 30 % eau, voit même pur dans certain cas et bien rincer au karcher eau chaude
Sinon c est polish rénovateur, mais la tu seras obligé de faire tout l élément

N'hésite pas contacte la société EDIT ..... pas de pub pour un non membre .......c'est un ami a moi il aura de bons conseil

En fait , il s'agit ni plus ni moins que de la plaquette et de la poussière de disques ... ça s'est collé partout sur la voiture.
Je vais voir comment faire partir ça ...

T'as essayé au white spirit ?

Je fréquente pas mal le forum de cosmétqiue-auto. Effectivement ce sont sans doute des résidus de plaquettes de freins.

Pour les enlever je te conseillerai un lavage hard avec un shampoing auto; type Strong and wash de Chemical Guys).
Ensuite il existe un nettoyant spécial pour les résidus ferreux, que tu pulvérises et laisses agir 5 minutes; c'est l'IronX de Carpro.
Et pour finir ta décontamination, tu peux effectivement utiliser la clay avec un lubrifiant.

Par contre après tout ça il faudra remettre une protection sur ta carrosserie.

Donc, après m'y être collé d'un peu plus près, c'est l'acide chloridrique qui a donné les meilleurs résultats-

C'est assez impressionnant à voir car la couche de disque/plaquette se décolle comme un film , faut pas laisser trop agir et appliquer rapidement au pinceau.

Pour l'instant j'ai juste fait l'intérieur d'une jante, je pose une photo dans l'aprèm pour montrer le résultat - ensuite vais essayer sur un coin de la carrosserie

Je t'imagine bien avec ta panoplie de chimiste

J'ai des vieilles jantes de GT99 que je compte refaire, j'va tester ça !!

Ouh la! Pas bon ça! Fais super gaffe pk ça nettoie, mais ça va te bouffer le vernis!

Bah , regarde un peu où ça en était et où ça en est ... :





Donc, réflexion logique , étant donné que c'est de l'oxyde, ça devrait se décoller avec de l'eau, comme de la rouille - le vernis a dû ramasser un peu, mais je pars du principe qu'il est Hs -
L'essai était donc fait sur les jantes, acide pur au pinceau et vite rincé à l'eau - pour la carrosserie, je vais tenter sur une partie basse d'une porte , j'ai 1 chance sur 2 que ça passe - on verra au résultat, de toute manière là aussi c'est tellement incrusté que c'est pour ainsi dire foutu -
Résultat des boas avec une plaquette trop abrasive sur un disque trop tendre (on dirait) à savoir RC6+DBA5500. (le refroidissement des boas entraine un souffle qui expulse les résidus de disque et de plaquettes directement sur l'extérieur de la carrosserie et dans les jantes , en tout cas chez moi ça a fait ça.)
Je passe ensuite sur du Projetù et des Cosworth Streetracer (sais plus) , ça devrait pas être aussi résiduel si j'obstrue les boas tant que je ne suis pas sur piste.

Tu risques d'être fort déçu des plaquettes... Déjà que les Cosworth trackmaster sont des merdes sans nom, la version street...

bah, jvais freiner un peu moins fort , on verra ...
Ou alors je reste sur mes plaquettes / disques actuels, nous verrons bien.

Mais vais m'attaquer à certaines parties plastique, comme les garde boue avant , qui sont pleins de ferraille pulvérisée rouillée

Je n'ai jamais été aussi heureux d'avoir une voiture noire...