modifs wrx 8 break

[Alucard]

salut, je vais bientôt récupérer un break wrx 8

il est déjà pas mal modifié mais j'aimerais apporter encore 2-3 choses

-j'avais pas fait gaffe, mais les ailes avant ne sont pas les mêmes que la berline à malle, y-a t'il une différence de largeur ? j'ai cherché et à priori c'est identique en break et berline, peut-on monter des ailes élargies avant de berline sur le break

-comment se pose l'aileron sur le coffre, à priori faut percer, faut-il prendre des précautions particulières notamment pour l'étanchéité pour éviter que ça rouille au niveau du perçage

-dernière question, comment retirer les barres de toit ? et mettre un rubber à la place

merci

[gerald]

Salut,
Oui tu peux mettre en plug & play des ailes de berline sur un break. Attention les voies avants ne sont pas identiques et sembleront étroites avec des ailes larges.

De quel aileron parles-tu ?

J'avais vu un post qui concernait les GT, c'était pas facile et il fallait aussi enlever le ciel de toit pour bien faire les choses.
Pour les WRX j'ai pas plus d'info mais cela semble être du même acabit.

[Alucard]

Ah ok je pensais que la largeur était identique il faudra donc mettre des cales, l’aileron, le basique que l’on trouve partout

[jullien]

Oui les break ont les triangles avant en acier comme les Gt alors que sur la berline ils sont en alu, la voie avant est moins large du coup

[Marc 45]

Ah ok je pensais que la largeur était identique il faudra donc mettre des cales, l’aileron, le basique que l’on trouve partout

Non tu changes les jantes avec plus de déport, comme ça pas besoin de cales

[gerald]

ou des triangles STI... bref t'as le choix