Splitter STI sur GT ?

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Patrice

Splitter STI sur GT ?

Messagepar Patrice » dim. janv. 23, 2005 21:26

Bijour à tous, vu que je compte mettre un échangeur STI, je pensais mettre aussi la prise d'air de Chris Douma type STI 2003 sur GT :

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Par contre dans ce cas je mettrais aussi un splitter de STI... de chez Gruppe S

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Question à 100 balles, à votre avis ça ce monte :
Plug 'N Play
Avec modifs (genre repercer des trous)
Pas du tout

Merci mes poulets :P :P
Patrice

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OLM77
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Messagepar OLM77 » dim. janv. 23, 2005 21:30

Chriss vend le plitter qui est plug and play ;)

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Patrice

Messagepar Patrice » dim. janv. 23, 2005 21:41

Yes je sais, mais P'nP sur GT pour écope GT (que j'ai déjà) et
P'nP sur STI avec une écope de STI

Mais sur GT avec écope type STI, sachant que dans ce cas ce qui est intéressant c'est le splitter avec 2 "lames" pour bien splitter l'arrivée d'air???
telle est ma question

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DCMA
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Messagepar DCMA » dim. janv. 23, 2005 22:31

fait gaffe!!! :blink:

c'est chaud de monter un splitter, c'est pas donner a tout le monde!!! :wacko:




























faut demonter le collecteur :D :D :D

Patrice

Messagepar Patrice » dim. janv. 23, 2005 22:48

T'as peur que je perde une vis!!!
Donne moi ton téléphone :D


Ah bah non je l'ai :P :P

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Messagepar fabzilla » lun. janv. 24, 2005 14:39

Patrice a écrit :Mais sur GT avec écope type STI,


si c'est l'écope zerospec style STI 2003, c'est pnp pour GT, donc splitter pour GT B)

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damsbomb
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Messagepar damsbomb » lun. janv. 24, 2005 15:13

fabzilla a écrit :si c'est l'écope zerospec style STI 2003, c'est pnp pour GT, donc splitter pour GT B)

ça semble logique :P

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Messagepar OLM77 » lun. janv. 24, 2005 16:22

Pourquoi deux plitter un suffit sur gt l'autre s'est la prise d'air ,je vois pas tros l'interre?!?! :huh:


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