sti2008 a écrit :Tu es trop bon, Paul ... je vois que tu n’as pas tardé à poster ton retour sur l’épilogue de ce problème.
Juste une question que je me pose :
Avec nouveaux Mastervac et maître-cylindre ... difficile d’imaginer le même problème de planéité que sur tes pièces de 120‘000 km ?
- où tu n’avais changé qu’un à la fois et remonté les vieux voyant que ça n’avait pas résolu le problème ?
Laurent
Justement avec toutes les pièces neuves...
Maintenant c'est vrai que le maître cylindre a été changé en premier, donc pendant quelques semaines il y a eu un panachage de 2 générations de pièces...
si j'avais le temps je m'amuserais à essayer toutes les combinaisons possibles, mais ce n'est pas le cas, maintenant j'ai juste envie de profiter de ma voiture

Bonne route à tous