plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inconvénients

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar fab_13 » dim. mars 04, 2012 20:47

Quelqu un aurait les références des hawk hp plus pour sti 7? Merci ;-)


ça correspond à ça?
http://www.ebay.com/itm/250990040672?it ... 60&vxp=mtr

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Messagepar Geo_WRX » mer. mars 07, 2012 19:22

Plaquettes Hawk reçu également , partit des states le 03 apparemment :mrgreen:

Je les montrais fin mars début avril je pense pendant la révision annuelle de ma WRX ^_^

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar DeSangFroid » mar. mars 13, 2012 12:51

Salut tout le monde !

Je dois changer mes plaquettes xp10 et je decouvre ce post avec ces plaquettes hawk.

Elles ont l'air top, merci pour l'info :D

Je souhaite donc en commander un jeu complet pour ma wrx 2006, est-ce bien ce pack ?

http://www.ebay.com/itm/HAWK-HP-PLUS-BR ... 1480673688

merci beaucoup! dès que vous me confirmer je commande :wub:

Renaud

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Messagepar Geo_WRX » mar. mars 13, 2012 21:05

Si ce sont les même que WRX 8 et je crois que ce sont bien les même sur les WRX 7,8 et 9 (ainsi que GT 4 pistons) alors oui, c'est bien ce pack qu'il faut commander ^_^ ;-)

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar DeSangFroid » mar. mars 13, 2012 21:54

ok merci pour ta reponse ! effectivement, sauf erreur, les 7 8 9 ont les memes pads.

après ça fait un peu trop de "sauf erreur" :P donc si y a un barjo qui peut reconfirmer par dessus :P

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Messagepar Geo_WRX » mar. mars 13, 2012 22:08

C'est le pack que j'ai commander et reçu pour ma WRX8 ^_^ ;-) pas encore monter :P

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar DeSangFroid » mar. mars 13, 2012 22:31

bon je suis gentil, si a minuit tu m'as repondu que ça passait, y aura pas de represaille :P

Alors hop le cric les outils gogogo :D

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Messagepar Geo_WRX » mar. mars 13, 2012 22:42

Lol :P

Nan j'attends de revenir de vacances pour pouvoir faire la révision de la Sub' :2)

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar DeSangFroid » jeu. mars 15, 2012 17:40

ok ok t'as le droit :P

Sinon toujours personne d'autre ??? (geo c'est pas contre toi, je te crois à 100%, mais je préfère juste avoir 2 avis avant de lancer la commande)

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Messagepar Geo_WRX » jeu. mars 15, 2012 23:50

T’inquiète je le prends pas mal :mrgreen: :mrgreen: :P ;-)

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Messagepar fab_13 » ven. mars 16, 2012 00:28

fab_13 a écrit :Quelqu un aurait les références des hawk hp plus pour sti 7? Merci ;-)


ça correspond à ça?
http://www.ebay.com/itm/250990040672?it ... 60&vxp=mtr

Et moi, personne pour me répondre? :2)

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar DeSangFroid » sam. mars 17, 2012 16:09

bon je me suis sorti les doigts du cul et j'ai relu le post et c'est effectivement les bonnes.

J'ai passé la commande :) vivement quelle arrive j'ai plus de frein moi :D

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Messagepar scooby-doo » jeu. mars 22, 2012 11:25

Apres montage et roulage je peux vous dire que les Walk HP plus sont de tres bonne plaquette ! ca freine tres bien

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar StephWRX » jeu. mars 22, 2012 11:56

Je vous l'avait dit ;)

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar Virgul » jeu. mars 22, 2012 12:30

Dite y en a un qui a déjà roulez les Hawk DTC-60 ? Car en HP plus y ont pas ce que je veux ?

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Messagepar scooby-doo » jeu. mars 22, 2012 12:33

Tu veux quoi Thierry pour dire il n on pas ce que je veux ?

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar Virgul » jeu. mars 22, 2012 12:51

Ben moi il me faut les HB109 ;)

Et pour cette réf y a que les G (DTC-60) ou les U (DTC-70) mais pas de N (HP plus) d'après ce que j'ai entendu pour le moment ils sont entrain de refaire leur stock car Hawk performance a été racheté y a pas longtemps et niveau gestion du stock (surement du a la crise) c'étais la grosse galère. Donc la apparement y refont leur stock et plus tard dans l'année normalement les HB109 devrais être dispo en N.

Donc la pour le moment je pense que je vais prendre des HB109G.710 et voir ce que sa donne! Mais j'aurais bien aimé un avis avant de les commander ;)

P.S. Sinon t'as déjà entendu parler de sujet verbe complément car la c'est pas très compréhensible ce que t'as écris :ph34r:

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar DeSangFroid » jeu. mars 22, 2012 18:53

Ravis d'entendre ton retour scooby, merci !!

Les miennes, selon le tracking, sont gentiment partie des là bas :)

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar DeSangFroid » jeu. mars 22, 2012 18:54

Virgul, moi je viens de commander des N ici :

http://www.ebay.com/itm/251012844219?it ... 60&vxp=mtr

Ils n'en ont plus ?

edit : oops j'avais pas vu que tu voulais des 109 et pas des 179, j'ai loupé le chiffre du milieu ^^ Qu'est-ce que t'as comme freins ?

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Re: plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inCONvénients

Messagepar DeSangFroid » ven. mars 30, 2012 17:24

Voilà plasquettes Hawk HP plus montées au quatre coins.

C'est super facile à changer sur la sub, mais m'a quand même fallu une bonne heure et demie pour le faire! (avec un petit nettoyage des freins et application de graisse adéquate)

J'ai fais le rodage qui est marqué sur la boite : 6-8 freinages à vitesse modérée puis 6-8 a plus haute vitesse puis arret et laisser refroidir.

J'ai roupillé 30min sur la banquette arrière au milieu de la campagne en attendant :wavetowel

Alors déjà là ça a l'air de freiner vachement sec !! par contre pas de sifflement mouarf, meme avec la graisse antibruit, après quelque dizaine de borne, les freinages commençait a carrément siffler !!

Bon je suis allé molo pour finir un peu le rodage! je vous redirais ces prochains jour après un col ce que ça vaut ^^

Mais au premier regard, nettement plus de mordant que les xp10 :blink:

Question bonus : j'ai une petite fente sur le soufflet d'un des pistons de ma pince avant gauche, est-ce que c'est grave ? S'il faut changer, comment ça se passe ? Prix du kit de réfection, marche à suivre ? merci B)


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