upgrader freinage GT 2000

[nico12]

Coool! Très jolies les jantes ! Dans le même style j'ai pris des gtz

[titi30]

les jantes c'est fait
[img]https://i.goopics.net/4AXDO.jpg

Elle est magnifique avec ces jantes.
Pour les étriers, rouge ou bleu.

[manubastia]

merci titi.
j'ai finalement commandé le kit foliatec au pinceau en rouge.

[titi30]

Salut Manu,
Très bien pour la Foliatec.
Pour la purge des freins j'ai acheté ce kit, cela marche super bien,
proprement et tu peux le faire tout seul.

Purgeur de liquide de frein et embrayage.jpg

[sti2008]

J’en avais trouvé un chez http://www.xtrem-parts.ch, directement avec le bouchon Subaru, ce qui m’a évité de devoir bricoler / risquer des coulures... mais visiblement plus à l‘assortiment ?

[manubastia]

pour celui de titi au dessus il faut un compresseur non?
sinon il y a ça, Mityvac. ça a l'air pas mal non ? sauf qu’il faut mettre du teflon sur les purgeurs. https://www.amazon.fr/Mityvac-MV8000-Co ... ds=Mityvac
en vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=DTEglb53TH0
c'est pas pour radiner une purge chez le mécano mais ça me fait chier de devoir payer le montage des durites avia et la pose des étriers.
j'attends juste 4 vis de purge que j'ai commandées, car sur un des étriers une des vis est cassée. le bout où on branche le tuyau de purge.

[titi30]

Salut,
Oui, pour mon kit il faut un bon compresseur obligatoirement car cela consomme beaucoup d'air.
Il a l'air pas mal le kit Mityvac mais un peu cher et dommage
qu'il n'y a pas la réserve de liquide de frein sur le MC comme
dans mon kit.

[sti2008]

Sinon, autre technique :
https://www.amazon.fr/s?k=purgeur+de+frein+automatique&crid=1HT4F4T81JHFR&sprefix=purgeur&ref=nb_sb_ss_i_1_7
J’ai à peu près l’équivalent du Starkit ... sinon le premier utilise l’air de la roue de secours qu’il faut au préalable dégonfler à 1 bar. Ce système qui pousse le nouveau liquide utilise très peu d‘air.

[manubastia]

Sinon, autre technique :
https://www.amazon.fr/s?k=purgeur+de+frein+automatique&crid=1HT4F4T81JHFR&sprefix=purgeur&ref=nb_sb_ss_i_1_7
J’ai à peu près l’équivalent du Starkit ... sinon le premier utilise l’air de la roue de secours qu’il faut au préalable dégonfler à 1 bar. Ce système qui pousse le nouveau liquide utilise très peu d‘air.

salut sti
le problème de ces kits à ce que j'ai pu comprendre, c'est qu'aucun des bouchons vendus avec n'est compatible avec les japonaises.

[manubastia]

autrement il y a le mityvac "moins cher" https://www.amazon.fr/KKmoon-D%C3%A9pre ... utomatique
dommage comme a dit titi qu'il n'y ait pas une réserve de liquide mais je crois que ça va faire l'affaire.

[manubastia]

j'ai finalement acheté la pompe Amazon, je devrais la recevoir dans la semaine. et la vis de purge que j'ai trouvée que sur ebay en Angleterre.
ça risque rien de mettre du teflon sur la vis de purge comme fait le mec sur la vidéo pour éviter d’aspirer de l'air ??

[titi30]

Salut Manu,
il faut en mettre très peu, juste pour rendre le filetage un peu étanche.
Mais ensuite quand tu bloques la vis, il faut bien que la portée conique
de la vis soit en contact avec celle de l'étrier et non pas le filetage qui bloque la vis.

[manubastia]

lu titi
ok compris.
je vais essayer de me faire ça ce we si je reçois les vis de purge.

[manubastia]

ça y est j'ai tout
j'ai reçu hier la pompe a dépression et comme je voyais pas les vis de purge arriver, je suis allé en chercher une chez Mercedes que j'ai commandé hier matin. j'ai trouvé une ref qui sont identiques à celles des sti et autres marques.
ils me l'ont même offerte, elle coutait 14€ .
et ce soir en rentrant j'avais les 4 commandées en UK dans la boite aux lettres lol... je vais tout de même mettre la brembo de chez Mercedes, on voit clairement la différence de qualité du métal.
j'ai plus qu'a aller m'acheter une brosse métallique demain matin pour bien décrasser les étriers.

à votre avis je les peins avant de les poser ou une fois sur la voiture?
sachant que les parties intérieures non visibles je ne compte pas les peindre.

[val26]

Nickel bientôt en place !

Je les peindrais avant, ça sera plus facile et le résultat sera je pense meilleur .

[JFO]

Je les peindrais avant, ça sera plus facile et le résultat sera je pense meilleur .

pareil

[Jojobarteam]

Je les peindrais avant, ça sera plus facile et le résultat sera je pense meilleur .

pareil

La même

[philou]

Salut

Avis perso sur le fait de peindre les étriers de freins .....!

Je n’ai jamais compris le pourquoi du comment !

Même sur de très belles voiture (c’est relatif) neuves en vitrine, expo, présentation de nouveaux modèles, etc... on voit des........ Porsche, Merco, Lambo, Audi, etc etc etc ....
avec les étriers de couleur complétement différentes de la voiture ! perso, je n'ai jamais, jamais, adhéré et même dans certains cas je trouve cela .....chuuut....

quand même....une magnifique Gt2 ou Gt3 grise (exemple) avec des étriers jaune ou rouge !!! ......Pfffff

j'vais pas me faire des copains encore aujourd’hui.... ....

[JFO]

regarde.... déjà sur nos STI... ils sont dorés !!
Alors sur une Porsche par expl. qui ne joue pas dans la discrétion.... c'est rouge ou jaune !!!
comme pour la Legend Edition !!!!

[sti2008]

Ah non, sur ma STI, ils sont noirs ... et ce d’origine

Et le doré n’était-il pas assorti aux jantes ?
- bon c’est vrai, sur ce coup-là, je préfère le contraste