[FREIN] disques groupe N oreca

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moka
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Messagepar moka » mer. juil. 21, 2004 18:45

moi c'est tout le contraire :blink:
une jeu de disque et de carbon lorraine en trois mille bornes
disque vraiment usé et plus de garniture sur les plaquettes
depuis j'ai remis des disque GRN mais j'ai mis du ds 2500 et la ça ne s'use pas,mais par contre ça ne freine pas non plus <_<
je vais remettre des carbonnes lorraines ^_^
le prix je m'en fou :wacko:

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Messagepar Chewie.STi » mer. juil. 21, 2004 18:48

Et la peinture tu t'en fous aussi ?? ^_^

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Messagepar moka » mer. juil. 21, 2004 19:01

Chewie.STi a écrit :Et la peinture tu t'en fous aussi ?? ^_^

oui -_-
j'ai trouvé un moyen pour faire partir le depot de la carrosserie :P

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Messagepar fokor » jeu. juil. 22, 2004 00:06

j'ai un jeu de RC6 CL de coté ca freine vraiment mieux ? Kaëlig m'a dit que ca coinait pas mal

Geoffrey

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Messagepar WRX13 » jeu. juil. 22, 2004 19:43

Disques GrN avec DS 2500 : J'ai justement acheté ça au début du mois (mais pas encore monté)
J'espère que ça freine un peu mieux que d'origine !! :huh:

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Messagepar fokor » jeu. juil. 22, 2004 20:53

ah non , strictement pareil, mais à 60 euro la paire de disque j'allais pas faire le difficile non plus :))

Geoffrey

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Messagepar Alex37 » jeu. juil. 22, 2004 22:10

vi ca couine severe les CL, mais ca freine.... ce soir j'arrive a un feu, freinage SNCF, ligne complete et juste a coté une bagnole de flics banalisée... on se fait petit :mrgreen:

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Messagepar talonpointe » dim. juil. 25, 2004 12:59

j ai des disques GrN brembo + plaquettes ferodo ds 2500 de chez oreca avec durites avia et du dot 5 depuis elle freine nettement mieux mais jantes sont toujours sales poussiere de frein...

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Messagepar matt65 » dim. juil. 25, 2004 14:07

moi quand j'ai achete mes disque gr n chez oreca on m'a dit qu'ils ete fabrique par brembo (qui est pour moi la meilleure marque) ???

de ma petite experience la gt est une mangeuse de disque et j'ai casse ceux d'origine et voilet les tarox...

j'ai pas encore monte les gr n oreca ( + ferodo ds 2500) ...

le plus important s'est de bien freiner equilibre entre l'arriere et l'avant , un post ( un peu long ) en parlai tres bien mais je le trouve plus...

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Messagepar kiki86 » dim. juil. 25, 2004 15:19

pour ma par kit galfer avec plaquette carbo metal et c'est niquel, a froid et au ralenti ça coïne un peu mais bon quand il sont en tempé :D et sur circuit rien a redire sur une serie de 5-6 tours -_-

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Messagepar makinen78 » mar. juil. 27, 2004 20:12

Bon, je les monte lundi prochain
Si je gueule sur ce post, c'est que ça ne freine toujours pas... <_<

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Messagepar WRX13 » jeu. août 05, 2004 19:18

Je les ai montés hier. Disques GrN et plaquette DS2500.

Juste un petit tour avec quelques freinages à 50 % pour le rodage des disques. hé bien je suis pas déçu. Bon j'ai également changé le liquide et j'ai mis des durites avia.

C'est bien mieux qu'avant. :) Mais avant mes disques étaient foutus et il restait 2 mm de ferrodo sur les plaquettes.

Le freinage est un peu plus mordant à l'attaque et puis bien plus puissant. J'ai pas encore testé l'endurance.

Ceci dit, je vous fais part des mes impressions par rapport au freinage médiocre que j'avais avant. C'est certainement pas ce qui ce fait de mieux en terme de freinage et c'est toujours pas le top en terme mordant! y a toujours trop de course dans la pédale et ça manque encore de mordant (ou de brutalité). J'ai toujours l'impression de faire plusieurs m avant de ressentir l'effet du freinage :(

J'en dirais plus lorsque j'aurai fait plus de bornes....


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