plaquette qui équivaut a du rc6 sans ses inconvénients

[alex34130]

C'est pas faux, mais c'est souvent constaté dans le cadre d'utilisations très intenses, comme du circuit notamment. Après il y a du très sérieux disque dba ventilé rainuré aussi...

Oui, j'avais oublié de préciser que les hauts de gamme eux étaient digne de confiance quant à des éventuelles fissures...

[Mateogt]

les DBA sont sans doute bon pour STI mais pour GT/WRX sa vaut pas des grN enfin sa fissure tout aussi vite
ils s'use moin vite mais s'ils sont complètement fissuré ils sont quand même mort

[Scratchy]

Sur ma WRX j'ai maintenant des Hawk HP+ et des disques groupe N, tout est neuf, j'ai pas eu l'occasion de vraiment tester, mais y a du mordant!

Si jamais vous voulez avoir un avis sur circuit, venez me voir au meeting, WRX 8 grise break avec des bavettes vertes :p

[vincerx888]

1mm d'usure maxi sur un disque.

Ba moi y devait être foutu alors j avait carrément 6 mm. Et que d un côté..
J ai bien fait de les changer
Pour info c est des gr n moins de 5000 km avec des cl6..

[alex34130]

HP+ reçues et SANS FRAIS DE DOUANES

Vous avez fait comment pour le rodage ?
Merci

[Rsteph67]

1mm d'usure maxi sur un disque.

Ba moi y devait être foutu alors j avait carrément 6 mm. Et que d un côté..
J ai bien fait de les changer
Pour info c est des gr n moins de 5000 km avec des cl6..

Ça sent la boucherie
9500 km et meme pas 1 mm d'usure,mais une grosse fissure et donc hs...( vous sentez obliger de me charger,ça m'arrive aussi de rouler comme un porc )
Par contre le disque coté conducteur etait plein de micro fissures et une grosse fatale,tamdis que l'autre coté ne montre aucune micro fissure...pas de déséquilibre au CT ou autre sensation de probleme avec les freins...bizarre quand même

[mackie07]

Cherche pas d'excuses... Tu es LOURD !

[Rsteph67]

Cherche pas d'excuses... Tu es LOURD !

Pas faux...le quintale quand meme

[alex34130]

Petit retour rapide.
J'ai monté les plaquettes avant sur disque origine (usés tout de même) et après un rodage en bonne et due forme, ça freine plutot bien !! Le rapport qualité/prix est vraiment excellent !!

[guymauve]

Quelqu'un a déjà testé le HPS par rapport au HP+ ?

[Léo]

Hello après avoir lu les 14 pages !

Qui est en mesure de nous donner ses impressions entre les RC6 et les Hawk HP plus ? Car au final on s'y retrouve niveau prix 270e le pack Sti.

A ce qui ressort, un peu moins de bruit et de poussiéres que RC6 ? Et niveau usure disque et mordant ?

[subwill]

Hello après avoir lu les 14 pages !

Qui est en mesure de nous donner ses impressions entre les RC6 et les Hawk HP plus ? Car au final on s'y retrouve niveau prix 270e le pack Sti.

A ce qui ressort, un peu moins de bruit et de poussières que RC6 ? Et niveau usure disque et mordant ?

Moi aussi j'aimerai bien savoir

[titi30]

Salut pour ma part,j'ai monté ses plaquettes (hawk hp +) et j'en suis trés content,
bon mordant,
très peu de bruit,
poussiére et usure normale.
Je précise que c'est sur une GT avec étriers Brembo.
Plaquettes au niveau de la RC6 pour un usage normal,rapide
mais sur piste elles tiennent moins les fortes températures.

[subwill]

Ok,merci du retour,je crois que vais passer commande un de ces quatre

[Rsteph67]

Ouais...ça freine fort,mais n'oublier de pas de souvent nettoyer vos jantes, les bas de caisses et les bas de portes
Parceque bordel qu'est ce quelles bouffent la peinture

[guymauve]

Salut pour ma part,j'ai monté ses plaquettes et j'en suis trés content,
bon mordant,
très peu de bruit,
possiére et usure normale.
Je précise que c'est sur une GT avec Brembo.
Plaquettes au niveau de la RC6 pour un usage normal,rapide
mais sur piste elles tiennent moins les fortes températures.

Tu parles des hawk hp + ?

[titi30]

Salut pour ma part,j'ai monté ses plaquettes et j'en suis trés content,
bon mordant,
très peu de bruit,
possiére et usure normale.
Je précise que c'est sur une GT avec Brembo.
Plaquettes au niveau de la RC6 pour un usage normal,rapide
mais sur piste elles tiennent moins les fortes températures.

Tu parles des hawk hp + ?

Oui,désolé je n'avais pas précisé.

[jackydup]

Donc c'est pas du niveau des RC6 et ça a toujours des inconvénients similaires... Un peu comme les Carbotech qui devaient enterrer les RC6... bref...

[whode]

Bonsoir à tous,

J'ai lu et relu ce sujet, mais je n'arrive toujours pas à être sûr des références des plaquettes avant et arrière HAWK HP+ pour GT99 (4 pistons).

Si quelqu'un peut m'orienter ou me donner carrément les réf, je suis preneur

Merci d'avance

[titi30]

Bonsoir à tous,

J'ai lu et relu ce sujet, mais je n'arrive toujours pas à être sûr des références des plaquettes avant et arrière HAWK HP+ pour GT99 (4 pistons).

Si quelqu'un peut m'orienter ou me donner carrément les réf, je suis preneur

Merci d'avance

Voila le lien vers la catalogue,tu devrais trouver ton bonheur,
il y a toutes les réfs et les formes pour ne pas se tromper avec les modèle US.
http://www.hawkperformance.com/docs/catalog-current.pdf