Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

[alf]

C'est les meme plaquettes que dans le lien au dessus , d2=ksport .
neo

d'apres stef design les plaquettes ne sont pas les memes !
il ma donné des noms qui sont simplement des D2 rebadgés mais apparement Ksport est différents

[N3°]

Et tu as deja regarder pour d'autres marques , comme des Hawk ...pagid ... ?
Peut etre est il possible d'en troouver a prix raisonable ?
Fait nous des photos de tes disques et des plaquettes une fois démontée .
neo

[N3°]

Si tu peut avoir les references , que je les rajoutes en premiere page .
neo

[N3°]

Les prochaines serons des rc6 ! ^^
neo

[noktou]

bonjour à tous ,

je viens d'acquérir un kit 8 pistons K-sport 330mm, donc la même chose que D2 , mais d'une autre couleur .
et malheureusement, ce n'est pas pour un subaru , c'est pour un golf V GTI








et ce kit date apparemment de 2007 :



pour voir combien coute des disques AP ou Brembo , j'ai mesuré le diamétre extérieur des bols , 200mm , et donc en ce qu'il me concerne , aucun disques en 330 de ces deux marques , ne peu se monter sur mes bols .

donc le jour oû les disque seront mort , j'aurai deux choix : acheté des disques hors de pris chez D2 ou K-sport , ou , refaire faire des bols chez un tourneur

j'ai aussi entendu dire sur un autre forum :
"Après un tour de Nurburgring en intensif sur une BMW E46 M3, les coupelles des étriers étaient retournées et les étriers fuyaient de partout "

même si je ne suis pas un pistard , ça me fait un peu peur

[Virgul]

Dis j'ai une petite question pour les disque tu peux monté des 326mm (origine STI) au lieu des 330mm?

Car c'est quand meme plus facile a trouver non?

[N3°]

oui les disques sti passeront , mais il te faudra des plaquettes en 18mm apres car la le disque fait 32mm , les sti 28mm ou 30 mm .
Il me semble bien que j'avait trouver des disques de remplacement , mais c'est tres chere , autant trouver un erzats comme les disques sti .
Pour l'instant , je n'ai pas de fuites , pas de fissures , mais bon ils n'ont que 4000km .
Mais bon 3000 bornes ou ils ont bien pris dans les dents ! jusqu'a fumer ....
tes plaquettes sont des "street" , c'est tres tres moyen apparement , y'a que les "race" qui sont performantes .
neo

[noktou]

je vais commander les EBC , merci Neo pour toutes les infos

[Virgul]

oui les disques sti passeront , mais il te faudra des plaquettes en 18mm apres car la le disque fait 32mm , les sti 28mm ou 30 mm .

Merci mais je comprends pas trop ton histoire de plaquette plus épaisse car des plaquette ca s'use et donc au début elle font 18mm mais au bout d'un moment elle vont forcément
arriver a 16mm (comme d'origine) puis de moins en moins?

Ou alors j'ai pas compris ce que tu voulais dire?

++

[N3°]

oui effectivement les plaquettes arriveront aussi a 16mm , mais pour compenser il faudrait des cales en acier de la forme de la plaquettes de 2mm de chaque coté .
Ou tu prend des plaquettes plus epaisses et tu les change avant la fin .
neo

[Parotech]

j'aurai une petite question au sujet des plaquettes EBC! j'ai eu des EBC Green Stuff (largement suffisant pour une Punto) pour une question d'économie, je voulais tester les Black Stuff, et je remarque que comme les EBC


il y a se truc rouge, sur les Green j'y ai laissé on m'a conseiller ça... mais personne m'a expliquer à quoi ça servait... c'est une matière permettant de favorisé le rodage?

merci d'avance

[N3°]

Tout a fait , cette premiere couche rouge sert a nettoyer le disque . et a faire un pré rodage rapide de la plaquette .
il faut le laisser biensure .
neo

[Parotech]

je te remercie!

[Parotech]

3 photos des mes EBC Green, elles ont fait 20 000kms... j'ai fais pas mal de montagne, et de bourre... malheureusement trop, car un soir j'ai fait chauffer les disques à rouge, je les ai un peu cramé...




(je précise que sur certaine image, il y a des rayures profonde, c'est moi avec un tourne vis hein!)

on voit qu'elle se décolle sur une, mais faut dire aussi, les EBC Green ne doivent pas être fait pour une aussi haute température !
j'ai pas penser à prendre en photo mes disques, qui sont en tout cas nikel les Green m'ont pas du tout bouffé les disques, ils sont tout propre bien usée!

donc voilà, mon petit complément malgré que je roule seulement en Punto

[alf]

bonjour à tous ,

je viens d'acquérir un kit 8 pistons K-sport 330mm, donc la même chose que D2 , mais d'une autre couleur .
et malheureusement, ce n'est pas pour un subaru , c'est pour un golf V GTI








et ce kit date apparemment de 2007 :



pour voir combien coute des disques AP ou Brembo , j'ai mesuré le diamétre extérieur des bols , 200mm , et donc en ce qu'il me concerne , aucun disques en 330 de ces deux marques , ne peu se monter sur mes bols .

donc le jour oû les disque seront mort , j'aurai deux choix : acheté des disques hors de pris chez D2 ou K-sport , ou , refaire faire des bols chez un tourneur

j'ai aussi entendu dire sur un autre forum :
"Après un tour de Nurburgring en intensif sur une BMW E46 M3, les coupelles des étriers étaient retournées et les étriers fuyaient de partout "

même si je ne suis pas un pistard , ça me fait un peu peur

les dernières versions d'étriers n'ont pas cette forme !

[N3°]

C'est surement pour cela que tu trouve des promos de tous les cotés .
Mais c'est pas grave , sont bien aussi .
Quelle reference de plaquettes , ca a l'air d'etre exactement les memes que pour les D2
neo

[baka]

hello,

Voila j ai suivi avec beaucoup d attention se sujet car moi meme j envisage egalement d upgrader le freinage de ma GT.......

ET en consultant pas mal de site je suis tomber sur cela http://www.scoobytuner.com/products/?vA ... roductID=5 mais voila etant une bille en anglais j ai des doutes sur ma traduction et j aurai voulu savoir si ce kit comprenait le kit complet AV ( 6pistons) + le kit complet AR (4 pistons) car vu le prix c est quand meme tres etonnant je trouves surtout pour une marque comme wilwood qui est comme meme pas mal ou alors s agit il que du kit complet AV seul ??

Car je presume qu a cela faut rajouter les taxes + fdp ce qui ferait un prix au alentour de 1850-1900 € ( a verifier tout de meme )

merci d avance de m eclairer un peu plus

[N3°]

Ca a l'air d'etre le kit av et ar complet ...

[mike75_369]

et si j'ai bien lu tu aurais en plus les durites et le liquide racing.

[baka]

ouep ca j avais compris pour les durites + le liquide merci tout de meme