Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

étriers, plaquettes, disques, fam, ...

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Messagepar N3° » dim. avr. 21, 2013 19:37

tu as trouver ou les references ? un lien ?

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Re: Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

Messagepar MAGIC CHRIS 555 » lun. avr. 22, 2013 05:10

http://www.project-mu.co.jp/en/products/pad_import.html

la réfèrence est F1704, sur la photo, on voit la réfèrence des étriers AP et les plaquettes sont en 165mm d'épaisseur ;-)

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Messagepar N3° » lun. avr. 22, 2013 17:35

Je connait cette marque , mais j'ai jamais essayé , c'est vraiment tres bon , ou c'est pareil que les autres ?

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Messagepar N3° » lun. avr. 22, 2013 17:37

pour les 8 pistons je dirait que ca ressemble aux F1090

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Re: Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

Messagepar MAGIC CHRIS 555 » lun. avr. 22, 2013 21:30

les 999 sont vraiment de très bonne plaquettes,
elle freine fort, elle couine peu et ne font pas de poussière abrasive comme les CL,
la réfèrence que j'ai mi c'est pour les AP en 6 pistons ;-)

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Re: Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

Messagepar renlie » mar. avr. 23, 2013 01:24

La référence de Chris c'est le CP7040, pour le K Sport c'est CP5070.

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Messagepar alexsub39 » ven. mai 24, 2013 12:05

Pour un kit 8 piston ksport:
Les plaquettes sont bien celle la :
http://www.superhids.co.uk/-ebc-bluestu ... 1289989520

EBC BLUESTUFF NDX FORMULA RACING BRAKE PADS - Fits All K-Sport 8-Pot calipers - DP5032NDX ( FRONT SET)

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Messagepar N3° » ven. mai 24, 2013 17:33

et c'est mieux que les yellow les blue stuff ?

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Messagepar N3° » mer. juin 12, 2013 13:01

alors des news sur ces nouvelles plaquettes ?

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Messagepar alexsub39 » mer. juin 12, 2013 15:33

J ai commander les plaquettes mais j ai pas pu les tester ....

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Messagepar vc08 » mer. juin 12, 2013 20:07

N3° a écrit :alors des news sur ces nouvelles plaquettes ?

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Messagepar N3° » ven. août 16, 2013 22:25

Juste pour dire , que les Yellowstuff ont quand meme une tres bonne durée de vie , je suis surpris !

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Messagepar N3° » mer. sept. 10, 2014 18:44

Des retours sur de nouvelles plaquettes ?

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Messagepar N3° » lun. sept. 29, 2014 15:28

N3° a écrit :Des retours sur de nouvelles plaquettes ?

Up ?

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Messagepar N3° » mer. nov. 05, 2014 18:36

Quelqu'un a un bon plan pour des disques dba4000 ou 5000 , voir d'autres tres bon disques ???

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Re: Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

Messagepar sub58 » sam. déc. 06, 2014 21:02

Salut à tous, je me pose des questions sur un eventuel futur système de freinage, je regarde les d2 racing. Ma question est vaut il mieux un kit gros frein 6 pistons avec disque diametre 356 , ou bien un kit 8 pistons avec disque de 330?

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Re: Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

Messagepar catch-me-if-you-can » sam. déc. 06, 2014 21:26

Pour le refroidissement plus ton disque est grand mieux il refroidit donc moins de fading

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Re: Re : Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquette

Messagepar catch-me-if-you-can » sam. déc. 06, 2014 21:27

N3° a écrit :Quelqu'un a un bon plan pour des disques dba4000 ou 5000 , voir d'autres tres bon disques ???

Performance friction
C'est bien au dessus du dba

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Re: Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

Messagepar sub58 » sam. déc. 06, 2014 21:36

catch-me-if-you-can a écrit :Pour le refroidissement plus ton disque est grand mieux il refroidit donc moins de fading

Donc j'en conclue qu'un etrier 6 pistons en 356 sera plus efficace qu'un 8 pistons en 330 :rolleyes:

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Re: Freins D2 XYZ Ksport 8 pist. + info +refs plaquettes

Messagepar renlie » dim. déc. 07, 2014 11:31

En refroidissement oui. Le nombre de pistons c'est un peu marketing... Vaut mieux un bon étrier 6 pistons, qu'un étrier chinois 8 pistons. Par contre, en 356 tu seras obligé de passer en 18".


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