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Bonjour j ai un soucis sur ma wrx de 2002 j ai dès disque gr n des plaquettes rc6 durite avia et rbf 600 le tout à 500km
Aujourd'hui au nurburgring après 4 gros freinages le volant trembler de plus en plus uniquement quand les freins sont chaud je fini mon tour comme ca on laisse refroidir et sa freine normal
Je sais pas trop d ou sa peut venir sachant que si sa serait voiler sur le retour je l aurai senti sa se passe uniquement à chaud après 2 3 gros freinage voilà merci

Plaquettes pas rodées tu as du les glacer

Sérieux ? Y sont bon pour la poubelle ?

Même problème que toi avec le meme set up...Perso,je commence à me faire une idée que ces disques GrN n'aiment pas du tout etre pincés par des Cl Rc6...
On en parle ici :
http://webclub-subaru.com/viewtopic.php ... &start=580

Je peux pas voir le lien c est marquer que je suis pas autorisé

Ah oui.. Faut etre membre pour cette partie du forum !

Ah merde et on t'a donné la solution pour le problème ?

Pas vraiment...du coup je passe en Brembo STI

Je suis en Brembo STI et j'ai exactement le même setup disques/plaquettes.

Je peux te dire que j'ai exactement le même problème.

Pour "résoudre" ce soucis, il ne faut pas faire du progressif mais du dégressif avec une grosse attaque en début de freinage.

anthol3g33k a écrit :Je suis en Brembo STI et j'ai exactement le même setup disques/plaquettes.
Je peux te dire que j'ai exactement le même problème.
Pour "résoudre" ce soucis, il faut faire du progressif avec une grosse attaque en début de freinage.

Grosse attaque en début de freinage, ça fait plutôt penser à du dégressif, non?

RIP mon cerveau

Oui, bien évidemment... Justement il ne faut surtout pas faire de progressif!

(J'ai édité mon message!)

Les Cl demandent de bons disques, c'est tout.
Les Groupe N, c'est du disque a pa cher, et on sait pourquoi

cali s2000 a écrit :Les Cl demandent de bons disques, c'est tout.
Les Groupe N, c'est du disque a pa cher, et on sait pourquoi

Donc en gros je dois changer mes disques ? Des modèles à conseiller ?

pareil même setup sur mon ex wrx.
et disque qui commençais a se fissuré légèrement ...