forum.webclub-subaru.com

Salut à tous . Alors voilà sur ma impreza wrx de 2001, j'ai up grader niveau moteur , je vais bientôt devoir changer mes freins. Sachant que je voudrais rester sur les étriers origine en 4 pistons . Je penchais sur des rc6 en plaquettes, et des disque groupe N. D'après vous cela semble correct ou pas. Vous vous auriez penché sur quoi. Merci de m'apporter vos conseils et vos avis .
Au plaisir .

nico !!!!

de nico974 » Jeu Aoû 11, 2016 17:55
Salut à tous . Alors voilà sur ma impreza wrx de 2001, j'ai up gradé niveau moteur , je vais bientôt devoir changer mes freins. Sachant que je voudrais rester sur les étriers origine en 4 pistons . Je penchais sur des rc6 en plaquettes ,et des disques groupe N. D'après vous cela semble correct ou pas. Vous, vous auriez penché sur quoi. Merci de m'apporter vos conseils et vos avis .
Au plaisir .

sans connaitre ton utilisation je dirais ; disques Brembo ou DBA; plaquettes Hawk hp+/Brembo HP2000/ EBC Yellow
les disques Gr.N c'est pas cher, mais ça ne vaut rien surtout avec des RC6 ; t'auras pas de freinage à froid, un bruit d'enfer, tes jantes repeintes d'éclats de poussières bien soudées, et tu attaqueras très vite tes disques. !!! ;-)

J'ai une conduite plutôt mixte on vas dire route avec la famille et plaisir tout seul . OK on laisse de coter les rc6 et les grN. J essayerai bien les dba et les plaquettes ecm .
Merci de ton conseil .

Oups ebc pour les plaquettes

J'avais des EBC sur ma GT freinage correct. Par contre sur ma 7 j'ai remis la même chose une journée circuit reste 1/3 des plaquettes et freinage médiocre sûrement du au poids par rapport à la GT. Pourtant montage durite avia rbf 600 et écope. Pour le même prix d'après mes lectures les HAWK seraient mieux.

c'est ce que j'ai à monter dès que mes OEM seront "finies" !! ;-)

Tu les as commandé ou tes HAWK ?

j'allais les commander là ;

http://www.dcracing.fr/index.php/catalo ... erf-detail

et puis j'ai vu que "damsbomb" vendait les mêmes neuves : je lui les ai prises ! ;-)

Ben j'ai pas trouvé sur le site de DC comment passer commande, et aucune réponse à mon message. :angry:

.

il me semble que damien est en vacances

c'est les congés ;-)

même au tél. !!?

http://www.dcracing.fr/index.php/contact2

Hello . Désolé de répondre tard mais avec le décalage horaire. Je me suis mis en mode dodo. Ah super pour le partage du site. Habituellement je commande mes pièces chez stef D . Il rentre quand de congé. Faut dire que depuis 6 ans que j'ai quitté la métropole. Je ne suis plus les départs en vacances. En tous cas merci pour vos conseils.
J'ai cru entendre aussi dire que les plaquettes ebc ont une durée très limitée. Après vu nous ici nos routes surtout moi qui suis en montagne. Ils ne vont pas faire longtemps alors .

nico974 a écrit : Habituellement je commande mes pièces chez stef D . Il rentre quand de congés.

Re: [Stef design]???

Message de nicobush » Mar Aoû 09, 2016 14:47
Quand on appelle, on a bien l'info qu'il n'y a pas de réception tél (du 1 au 15 aout) ; mais les commandes et les mails sont traités.

JFO a écrit :
nico974 a écrit : Habituellement je commande mes pièces chez stef D . Il rentre quand de congés.

Re: [Stef design]???

Message de nicobush » Mar Aoû 09, 2016 14:47
Quand on appelle, on a bien l'info qu'il n'y a pas de réception tél (du 1 au 15 aout) ; mais les commandes et les mails sont traités.

Merci JFO. Je prendrais bien les disques dba chez eux par contre niveau plaquettes pas trop grand choix entre ebc carbone. Et les plaquettes performance friction tiens, quelqu'un a déjà eu des retours . Vous en pensez quoi. Rapport qualité prix.

viewtopic.php?f=117&t=171457&hilit=plaquettes+performance+friction
viewtopic.php?f=117&t=171457&p=2516776&hilit=plaquettes+performance+friction#p2516776

JFO a écrit :http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=117&t=171457&p=2516776&hilit=plaquettes+performance+friction#p2516776

D'après les coms il m'on l'air d'être très bien . Comme il a dit pas de prix pour la sécurité. Pour ma part je vais prendre les dba et les plaquettes friction avants et arrières. Je vous dirai plus une fois installés. Parce que là avec les freins actuels, euh comment dire, ça freine mais vraiment pas du tout sauf si je roule à 90 km/h lol .
Merci à vous et à toi JFO pour vos conseils. :punk:

JFO a écrit :c'est les congés
même au tél. !!?

http://www.dcracing.fr/index.php/contact2

"DC Racing sera en congés du 3 au 19 septembre 2016, les deux semaines précédant le meeting WCS à Dijon. Merci d'anticiper vos demandes et prises de RDV avant cette date !"

Pourtant sur le site. :rolleyes:

Tout dépend le budget que tu as, un très bon set up puisque je l'ai, disques project et plaquettes carbonetics, c'est efficace

SUBASTO a écrit :Tout dépend le budget que tu as, un très bon set up puisque je l'ai, disques project et plaquettes carbonetics, c'est efficace

Salut. Ben sur la sécurité le budget vas suivre. Moi je veux comme tu dit un bon set up puisse que la j'ai des disques groupe N et des plaquettes OMP . Pour un moteur origine je n'étais pas dessus. Mais la j'ai carrément up grader mon nouveau bloc tout en renforcer. Mais niveau freinage maintenant sa suis plus du tout. Et j'ai pas envi passer sur des gros étrier qui je pense pas vraiment sa apportera du mieux et de plus j'ai pas trop envi changer mes jantes. :prop:

.

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