Après avoir changé les disques arrières, et avoir pété une vis d'étrier que j'ai mis un temps fou à retirer ( perçage et re taraudage..) j'ai voulu faire la purge mais impossible.
La pédale est bien due à la fin des 4 purges, mais dès que l'on redemande le moteur elle redevient molle.
je ne comprends pas ce qui cloche, pas de fuite, je vois bien l'air s'expulser, mais ça ne fonctionne pas.
je suis parti de la roue arrière droite, arrière gauche, avant droite pour finir par celle conducteur.
Rien n'y fait, quelle est la méthodologie ?
merci
Procedure purge frein sti10
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- tomeelee91
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Re: Procedure purge frein sti10
L'ordre de purge est en X v arrière droit, avant gauche, arrière gauche, avant droite
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Re: Procedure purge frein sti10
moteur tournant?
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Re: Procedure purge frein sti10
tomeelee91 a écrit :moteur tournant?
Ca aide bien si tu es tout seul. Mais gaffe à surveiller le niveau dans le bocal !
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Re: Procedure purge frein sti10
je pense avoir compris mon erreur, il y a 2 vis de purge par étrier, alors que je n'ai purgé que celle extérieure aux roues...
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Re: Procedure purge frein sti10
tomeelee91 a écrit :je pense avoir compris mon erreur, il y a 2 vis de purge par étrier, alors que je n'ai purgé que celle extérieure aux roues...
Redonne un petit coup de purge à l’extérieur après l’intérieur

Jamais fait moteur tournant, en ce qui me concerne.
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Re: Procedure purge frein sti10
J'ai refait la purge dans l'ordre indiqué et en faisant les deux vis de purge par étrier et tout est rentré dans l'ordre.
ça freine
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Re: Procedure purge frein sti10
sti2008 a écrit :tomeelee91 a écrit :je pense avoir compris mon erreur, il y a 2 vis de purge par étrier, alors que je n'ai purgé que celle extérieure aux roues...
Redonne un petit coup de purge à l’extérieur après l’intérieur![]()
Jamais fait moteur tournant, en ce qui me concerne.
de même

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