[FUEL] Le post du bioéthanol E85

TigerJO · Messagepar **TigerJO** » mar. mai 28, 2013 21:57

Ricopassion a écrit :Meme pas 1 minute pour repondre

Tu l'as dit, je suis chaud .... !

Tonton71 · Messagepar **Tonton71** » mar. mai 28, 2013 22:38

TigerJO a écrit :
Ricopassion a écrit :Meme pas 1 minute pour repondre

Tu l'as dit, je suis chaud .... !

Plus rapide que sur la piste tigrou :mrgreen:

jujuloulou · Messagepar **jujuloulou** » mar. mai 28, 2013 23:03

jackydup a écrit :
jujuloulou a écrit :Manu,
L'ECU s'adapte aux différentes proportions d'E85?

De quelle ECU parles-tu ? L'origine ou celle que tu as ?
De quelles proportions parles-tu ? De la composition de l'E85 été/hiver ou du mélange E85/SP98 ?

Celle que j'ai (ta potion :-) ) et qui fait des miracles.
De la composition Eté/hiver?

jackydup · Messagepar **jackydup** » mer. mai 29, 2013 12:06

Oui elle tient compte des variations de composition entre été et hiver (E85/E70)

jujuloulou · Messagepar **jujuloulou** » jeu. mai 30, 2013 01:33

Merci Manu! :wavetowel

STC · Messagepar **STC** » dim. juin 02, 2013 00:56

Pour ceux qui ont le temps, bonne lecture (et prévoir un tube d'aspirine :blink:

)

http://super-ethanol.fr/forumE85/viewto ... f=21&t=335

Messagepar **JFO** » dim. juin 02, 2013 10:27

ça c'est de la "doc" Stéphane !!! :bow:

un grand merci pour ce super boulot :yes:

un petit mot du grand ( des )spécialiste(s)??? "Auvergnat"
même si ça ne lui apprend rien qu'il ne savait déjà, je pense ;-)

STC · Messagepar **STC** » dim. juin 02, 2013 23:46

JFO a écrit :ça c'est de la "doc" Stéphane !!!
un grand merci pour ce super boulot

heu attends, c'est pas de moi ce truc , sauf le copié-collé du lien ... :mrgreen:

Messagepar **JFO** » lun. juin 03, 2013 08:55

et moi qui croyais que c'était toi qui l'avais traduit !!! :mrgreen:

non mais c'est bien d"y porter intérêt ; l'avoir dégoté ; et pensé à le "poster"
je n'étais jamais tombé sur un truc aussi détaillé. ;-)

STC · Messagepar **STC** » lun. juin 03, 2013 15:28

JFO a écrit :et moi qui croyais que c'est toi qui l'avait traduit !!!

En réalité c bien de moi tout ça (j'suis trop modeste pour l'avouer), et je suis une bête en english , du style My taylor is rich , My flowers are beautifull ... :jumpy:

benj_sub · Messagepar **benj_sub** » jeu. août 01, 2013 17:43

salut, qui peut me donner l'ecartement de l'electrode de bougies NGK froide en roulant a E85????
merki

Le Steur · Messagepar **Le Steur** » jeu. août 01, 2013 18:36

Tu laisses comme c'est, y a pas de modif à faire ;-)

Messagepar **JFO** » jeu. août 01, 2013 18:41

0,8mm, pas de raison que ça change !!
les Denso IK22 pour le 2L à l'éthanol sont un poil meilleures ( dixit mon mappeur ) :wub:

benj_sub · Messagepar **benj_sub** » jeu. août 01, 2013 22:40

ok merci les gars!

benj_sub · Messagepar **benj_sub** » ven. août 09, 2013 12:15

JFO a écrit :0,8mm, pas de raison que ça change !!
les Denso IK22 pour le 2L à l'éthanol sont un poil meilleures ( dixit mon mappeur )

et les IK24?

Wiloskill · Messagepar **Wiloskill** » ven. août 09, 2013 12:45

benj_sub a écrit :et les IK24?

Pour une petite prépa IK22, pour du plus violent IK24 apparemment ! :yes:

alexsub39 · Messagepar **alexsub39** » ven. août 09, 2013 12:50

Exact ik22 petite prepa et les ik24 pour un peu plus fort .

Wiloskill · Messagepar **Wiloskill** » ven. août 09, 2013 12:57

Sinon certaines de mes PFR7B qui ont 50 000km d'E85 sont pas mal bouffées au niveau de l'électrode, donc voilà pourquoi il faudrait passer à du IK22, mais bon, vu que j'ai déjà un set de PFR7B neuves, je les utiliserai et je les vérifierai dans 10 000km pour voir leur état !

Le Steur · Messagepar **Le Steur** » ven. août 09, 2013 13:14

Les PFR ne sont pas des iridium, donc pas comparable aux IK. Les NGK équivalentes sont les BKR7EIX, j'ai changé mon jeu par des IK22 après 70000 km de bons services à l'E85 et franchement elles n'étaient pas vilaines, donc pour moi aucunes différences constatées entre les NGK et les DENSO ;-)

benj_sub · Messagepar **benj_sub** » ven. août 09, 2013 16:49

alexsub39 a écrit :Exact ik22 petite prepa et les ik24 pour un peu plus fort .

ok merci car j'ai commander des IK24 pour remplacer mes NGK, qui on 26000kms a 90% du temps en e85 ;-)

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