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Hi,

J'ai besoin de votre aide

Je viens d'acheter une Legacy H6 3.0 R de Mars 2007 qui totalise 43000 kms .. bref pas rodé

Je voudrais la passer l'Ethanol mais sans switch .. ECU qui s'adapte automatiquement.

Déjà : vous me conseillez de le faire ?

Si oui chez qui ? je suis de Savoie =>

Et sinon j'avais regardé un peu à cette boite mais qui est sur Paris .. http://www.g-tech.fr/E85/ethanol.html

Votre avis m'intéresse et j'ai déjà fait la fonction recherche et lu un peu divers sujets ...

'ci d'avance
JaG'

Quitte à aller en région parisienne, autant aller chez DC Racing qui ne s'occuppe que des Subarus.
Il propose, il me semble, une carto Flexfuel avec une sonde qui se met sur le circuit d'essence pour permet de rouler en flex.

marcus79 a écrit :Quitte à aller en région parisienne, autant aller chez DC Racing qui ne s'occuppe que des Subarus.
Il propose, il me semble, une carto Flexfuel avec une sonde qui se met sur le circuit d'essence pour permet de rouler en flex.

+1 pour DC Racing

+1 pour DC Racing aussi
Remap flexfuel de ma WRX de 2007 faite il y a un peu plus d'un an, que du bonheur et un plaisir de passer à la pompe

Je viens de commander ma sonde flexfuel innovate avec le harness de 2.5m de long (le capteur bluetooth est trop cher je trouve), ensuite passage à la gestion sur mesure qui prend en compte la sonde flexfuel.

la innovate MTX-D ?
j'en ai fait avec ce modèle, ça va bien, mais la précision ne sera jamais au niveau du zeitronix (bien plus chère), mais ça va très bien quand même

Non, juste la sonde Innovate #3907, qui sera reliée au calculo pour une gestion sur mesure, mais merci de l'info pour la précision, ça me permettra d'avoir un flexfuel plutôt qu'un switch, mais de toute façon, je ferai quasi que des pleins en E85. !

Wiloskill a écrit :Non, juste la sonde Innovate #3907, qui sera reliée au calculo pour une gestion sur mesure

oui, ça d'accord, mais le convertisseur, tu prends quoi ?

Ce sera malik qui s'en occupera

Bon, j'ai finalement opté pour le modèle innovate ecb-1 pour avoir l'afr, la pression de sural et le pourcentage d'ethanol sur le même mano, reprog prévu courant mai 2017.

Hello tout le monde,

Avez vous une préférence en matière de pompe à essence haut débit en after market ?
J'ai une walbro 255LPH neuve mais qui ne monte pas sur ma STi, c'était un spare part de ma gt99.

Je prend une walbro 420LPH ou une deatsch werks en 265LPH ou 340LPH ??? Je pensais à Stef-Design en vendeur, mais si vous avez des bons plans encore plus intéressant, je suis preneur.

A vous.

en stage 1, la DW265 suffit amplement, sinon, faut une AEM !

Ok, je suis pour l'instant en stage 0...