Autoradio Pioneer F940BT et ses câbles étranges

[cyberjo]

Bonjour,
Je viens d'acheter un nouvel autoradio gps pour ma sti 9, le Pioneer F940BT.
Or pour bien fonctionner, celui-ci me demande en plus de l'ISO, de le brancher 3 câbles :
un sur le frein à main, un sur la marche arrière et un sur le câble d'indicateur de vitesse

Pour le frein à main je pense savoir où chercher, je vais démonter la garniture et voir si je trouve le contacteur qui allume le témoin sur le tableau de bord, mais pour la marche arrière et la vitesse mes connaissances sont trop limités.

Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à trouver ces 2 câbles ?

Merci

[cyberjo]

Page 40 ici : http://docs.pioneer.eu/Manuals/AVIC_F94 ... anguage=fr

- Car speed signal input et Reverse gear signal input, c'est vraiment les deux trucs dont je ne sais pas où chercher....

edit :
après encore des recherches sur le forum j'ai trouvé que ça :
viewtopic.php?f=115&t=81414&p=1007511&hilit=Car+speed+signal+input#p1007511

Du coup si quelqu'un pouvait me donner le même schéma et où trouver l'ecu sur une sti9 ça serait vraiment super sympa.

[Naf]

Je sais pas ou tu peux trouver ces 2 câbles, mais j'avais aussi besoin d'un signal pour ma caméra de recul, pour que l'écran switche automatiquement quand je passe la marchère arrière. J'ai tout simplement tiré un câble de mon ampoule de marche arrière jusqu'au poste

[cyberjo]

Pour l'instant j'ai fais sans, mercredi je vais à mon garage sub à genève, ils ont la doc technique, si je trouve les infos je les met ici

[StephWRX]

Sur les 7 c'est dans la torche a coter du boitier (pieds du passager)

Moi j'ai un F900

Pour le frein a main ca sert a bloquer certaine fonctions si pas a l'arret (genre DVD), mais il y a une facon de le cabler pour que ca marche en roulant.

Un bon site avec pas mal d'info (en anglais): http://avic411.com/

[cyberjo]

Pour le frein à main oui j'ai capté ça quand j'ai vu tous mes menus grisés, du coup je l'ai mis sur la masse de l'autoradio d'origine (cable noir qui se loge sur la structure externe de support).
Pour la vitesse et marche arrière j'ai laissé tombé, finalement c'est assez précis même sans ça.

merci pour les infos en tout cas Steph.