[TUTO] Changer son volant avec airbag

[kporal jonjon]

carrément!

Je crois pas être le seul à avoir fais ça. Et comme toi je veux pouvoir remettre l'origine à tout moment. T'as de la place derrière ce cache, et je vois pas quel soucis pourrait être causé en faisant ça. Au moins tu perdras rien .

Et oui une fois retiré plus de stop clignotant.

Ca c'est un peu chiant, pour une personne qui à l'habitude de les mettre...
Ils me rendent dingues ceux qui ne connaissent pas le clignotant .

[Hondo]

Alors viens pas dans le sud Ici ils ont du revendre leur cligno pour acheter de l'essence...

[kporal jonjon]

Je descends dans le sud à la fin du mois mais surement pas en sub, ils vont me la ruiner là bas.

[Hondo]

Tu descends ou ? Et me réponds pas DTC sinon Goulag !!

[kporal jonjon]

DTC... j'aime le goulag , Draguignan (83). J'aurais bien fais un saut par chez toi, mais je descends en train (Subaru pas possible avec bébé derrière), donc pas de moyen de locomotion .

[Hondo]

Erf tu seras vraiment pas loin poulet !! J'aimerai bien voir mon jumeau Ya pas un train qui va de Drag à Toulon ?? Histoire qu'on passe une journée pépère !

[kporal jonjon]

MP on est en train de pourrir le post

[Oldsub]

Bonsoir,

Petite question pas chère lol,

J'ai la résistance du volant qui est censée leurrer l'airbag qui est hs, donc le voyant se rallume. J'ai racheté une résistance, mais pour la changer faut il que je débranche la batterie pendant une demie heure comme lors du démontage de l'airbag ou je peux la changer sans débrancher la batterie.

Merci d'avance.

[kporal jonjon]

J'aurais tendance à dire que non, je pense qu'on débranche la batterie au cas ou l'airbag voudrais se déclencher. Mais attends d'autres avis, c'est plus sur.

[Ravazer]

quelques nouvelles de mon momotage achevé ce matin. Tout s'est bien monté, et il n'y a aucun jeux, NRG ça à l'air d'être du bon matériel pour le moment.
Après avoir enlevé le volant et l'airbag sans soucis, je me retrouve face au coupleur rotatif :

DSC01888.JPG

j'ai dévisser les 3 visses et je l'ai laissé pendre dans un premier temps.

Ensuite j'ai présenté le shorthub NRG sur l'axe de la colonne de direction :

DSC01900.JPG

ça rentre nickel, et on voit bien les 2 fils qui servent à brancher le bouton du klaxon. Dans mon cas il seront relié à la première partie du quickrelease NRG.

par contre derrière ce même moyeu, il n'y à rien, nada, pour pouvoir venir y fixé des fils électrique raccordé à ceux du faisceau électrique qui correspondent au klaxon :

DSC01902.JPG

Je décide donc de le monté sans klaxon pour le moment.
Après rien de compliqué, je remet le gros boulon de 17 pour fixer le shorthub, je fixe la première partie du quickrelease sur le shorthub et la seconde à mon nouveau volant.
Et voilà le résultat :

DSC01916.JPG

Ce montage me permet de rester quasiment à égale distance des commodos que mon volant d'origine :

DSC01918.JPG

Et maintenant sans le volant :

DSC01919.JPG

DSC01920.JPG

ha oui, et pour finir, en voulant mettre le coupleur rotatif derrière le cache sous le volant comme on me l'avait conseillé, je me suis rendu compte en suivant la gaine jaune qu'il y avait 2 cosses plus loin caché au-dessus du pédalier. J'ai donc pu l'enlever entièrement, ça donne ça :

DSC01922.JPG

Maintenant plus qu'a trouver une solution pour raccordé le faisceau sur le moyeu pour récupérer l'usage de mon klaxon...

[Hondo]

Ai bien reçu ton M.P. Je tâcherai de voir comment c'est foutu sur le mien et je te ferai un topo.
Oui c'est du bon matos NRG. Bon choix que tu as fait.

[kporal jonjon]

J'ai le même soucis que toi pour le klaxon , je vois pas comment on peut faire ...

[Ravazer]

J'ai le même soucis que toi pour le klaxon , je vois pas comment on peut faire ...

je pense soudé un fil à l'étain sur la partie plane à l'arrière du moyeu ou bien y faire un perçage + taraudage pour pouvoir y fixer un fil.
Pour pouvoir me repiqué ensuite sur le fil du klaxon qui ressort du faisceau de la voiture sous le tableau de bord.
Ou autrement, si vraiment c'est trop "casse-tête" à réaliser, me trouver un petit bouton poussoir que je vais rajouté sur mon tableau de bord à côté de l'anti-brouillard et du water-spray.

[kporal jonjon]

si vraiment c'est trop "casse-tête" à réaliser, me trouver un petit bouton poussoir que je vais rajouté sur mon tableau de bord à côté de l'anti-brouillard et du water-spray.

Je pense faire la même et changer les klaxon au passage pour mettre des sick speed

[renlie]

Le premier proprio de ma STI avait fait ça en changeant le volant, j'ai un petit poussoir à coté du water spray, je vais aller me piquer sur le faisceau pour le raccorder. Reste à trouver les 2 fils du klaxon.

[Vini]

Salut à tous petite question pour la rentrée je voudrais mettre un volant tulipé RRS sur ma P1 celui de chez stef avec le moyeu qu'il propose mais je voulais savoir si pour ma taille 1m70 sa ne ferais pas trop le tulipage en T90 ???

[jerome 68]

mini hub NRG + quick release NRG

[Fred848]

SUPERBE !!!!!

[Hondo]

Ouah c'est vide la ddans

[jerome 68]

yep et en td04