Mano pression Max huile ?

[yanoo]

tu et d ou car si tu et sur la rp tu passe et on regarde

[Imprez'ionnant]

C'est déjà fait de ce brancher a la masse mano.
Donc 7 bar c'est quand le mano envoie rien de la sonde.
Je précise que je me suis fait *** a câbler le mano a même la sonde !
Pour la masse mano c'est la même que la masse éclairage du mano ? Une masse est une masse

[Imprez'ionnant]

Amberieu en bigey a côté de Lyon

[yanoo]

bon pas cherche pas ces ta sonde qui et morte at oui lyon ca fait un peu loin

[Imprez'ionnant]

Si tu ta sonde a fonctionné a partir du moment ou tu la mise en place, sa peut pas venir du Téflon sur mon filtage qui isolerai ou je ne sait quoi ?
Je veux pas croire que j'ai acheté et monté du matos hs...

[mackie07]

J'ai mi du Téflon sur le filtage, rien a voire ? Je sait plus ou regarder et sa m'étonne quand même que sa fonctionne pas ...

Si car ton téflon gêne la bonne mise à la masse du corps de ta sonde !
Essaie de tirer un fil entre le corps de ta sonde et une masse sur la plaque sandwich...

[yanoo]

comme dit mackie enleve le teflon car ca peut gene la mise a la masse car ces pas normal que ton mano ne fonctionne pas meme si le teflon na rien a voir vue que tu prend la masse au mano

[Imprez'ionnant]

Je vous dit sa dans l'aprem. La je vais me coucher.

[Imprez'ionnant]

La c'est le bouquet !
Donc nouveau mano + sonde reçu.
Constatation : les deux sonde et les deux mano fonctionne tant qu'il ne sont pas dans la plaque sandwich...

Et le petit plus qui saoul bien, je met le contact et biiiim un voyant Check engine.

On fermé la voiture on verra dans un moment pck la je vais tous foutre en l'air

[Imprez'ionnant]

Si quelqu'un passe prêt de amberieu en bugey ( 01500 ) j'offre un apéro contre un coup de prise diag

[yanoo]

essaie en mettant tes sonde sur le block et pas sur la plaque sandwich

[Imprez'ionnant]

C'est sur une wrx 9 de 2006, donc plaque sandwich obligatoire il me semble

[yanoo]

la je peux pas te dire moi j ai un 2 litre le mieux ces d appeler Steph design et de lui poser la question

[Imprez'ionnant]

J'ai creusé un peu plus le fonctionnement du mano de pression.
De mon fil vert il arrive donc 12v qui varie en fonction de la résistance induite par la sonde.
Si je fait toucher mon fils vert a la masse (ici le bas de ma sonde), j'ai donc une valeur de 0b ( donc pour moi le mano fonctionne et masse ok.)
Si je vien le mettre sur sont emplacement "G" sur la sonde, le mano indique 7 bar.
J'ai essayé avec deux sonde....
Sérieux pour moi les sondes sont morte ? Deux sonde neuve... Surtout que vue le fonctionement c'est pas évident a tuer !

http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=31

[yanoo]

ces pas possible que tu et les sonde de morte surtout si elle était neuve tu a du faire une erreur lors du montage normalement tu peux mettre les sonde sur le block ,la pression d huile sous l alternateur et la temperature d huile sous l echangeur ,la seule chose qui differencie les 2 l des 2.5 l ces la taille des pistons, et sinon ton plus et ta masse tu les a pris ou car moi je les ai pris a l horloge sur le tableau de bord et ca fonctionne tres bien

[Imprez'ionnant]

Masse déjà essayé sur mano. Demain je post des photos.

[substi2004]

bonjour,j'ai la meme chose que toi depuis quelque jours avec des manos prosport la pression d'huile monte jusqu'à 7 bars et ne redescend pas ,la température d'huile problème aussi l'aiguille est à fond et elle fait yoyo ,j'ai une plaque sandwich ,j'ai demander conseil et résultat sonde HS en espérant que ce soit ça car je dois recommander 2 manos car je n'arrive pas à racheter que les sondes ,je vais supprimer ma plaque sandwich pour les mettres directement sur le bloc moteur ..

[yanoo]

les sonde vous pouvez les trouvez sur eBay uk y en a

[yanoo]

de toute facon ces mieux de mettre les sonde sur le block et si vous les mettez sur le block ,il faut rajouter une durite de deport pour la sonde de pression d huile

[yanoo]

et j oubliais il faut aussi deux adaptateur pour les sonde car elle sont en pas 1/8 npt