Montage manos Pics p2 (editFAQ)

[RouliO34]

Bon bé aller j'y vais, jpass a casto acheter 2/3 conneries et je monte tout ça

[frenchyyii]

prevois assez long de gaine car on passe au raz du moulin, et au boulot...

chez casto y'a tout c'qui faut.......outils et materiaux..........

[RouliO34]

Me faut du cable electrique petite section , des cosses trouées, et une bobine de gaine noire, faut pas que j'oublie une pile pour mon multimètre

[frenchyyii]

tu peux prendre du cable double vu que les sondes sont tres proches, ca simplifie le passage du cable et ca fait propre

prends de la gaine thermoretractable en plus

[Cannon]

Moi j'en suis là, les fils des sondes tirés en attendant de voir comment les brancher (j'ai le bloc sandwich mais ça fait sauter la garantie, alors je vais demander à Sub de me monter ce qu'ils mettent sur leur kit si c'est pas trop cher).
Pour cette durite de turbo, j'ai alesé les raccords en nickel et mis du tube pour automatisme pneumatique (diam 2mm); c'est bleu, plus résistant, et j'ai viré du coup ces olives de merde qui t'explosent cette durite de merde qui se plie.

Pour la durite d'origine sinon, en plus de la tendre si vous voulez vraiment l'utiliser vous mettez un coup de briquet sur toute la longueur, ça aide.

Et j'ai tout fait passer par l'ouverture au dessus des pédales (j'ai en plus un gros fil pour le sub et un petit pour l'autoradio et tout passe).

Voila, je cherche maintenant un montage pour diminuer l'intensité la nuit (en automatique quand tu mets les phares serait le top!).

[frenchyyii]

Pour info, sub m'a dit qu'il ya avait deja un precablage pression et temperature d'huile derriere l'autoradio, en tout cas en voyant ma STI8

qqu'un est au courant (sans jeu de mots)?

[ricosub]

alors c est monter?

[RouliO34]

Voila c'est terminé ! Y'a pas eu de soucis particulier, en 3 heures c'est fait !

Aller c'est parti pour les photos de la momote du jour.




Ce qu'il m'a fallut acheter pour faire le montage, environ 15€


C'est parti, on passe la gaine pour le turbo coté pédalier


On tire la durite grace au fil de fer dans la gaine




Maintenant, la gaine pour les cables de pression et température d'huile


Ensuite, apres reflexion pour les sondes, on téflonise tout pour éviter les fuites d'huile



La on voit ou il faut découper la tole du collecteur pour que la sonde passe


On raccorde la durite du turbo


Voici les cables pour les mano une fois tirés et raccordement faits, je me suis pris sur la prise du dégivrage arriere


J'utilise de la colle a chaud pour fixer le support


Et voila il est en place, Premiere mise du contact


Voila une fois allumé et roulé 10 mn

Ah, et bien je vous avoue que je suis bien content de mon travail, tout fonctionne, et j'ai pas foutu le feu




Et merci pour votre aide et les conseils que l'on a pu me donner

[frenchyyii]

beau montage sauf que prendre le jus sur le degivrage arriere, c'est bisarre......tes manos sont donc eteints la majeure partie du temps ?

[RouliO34]

Nan , dès que j'allume le moteur les mano se mettent en marche, je me suis repiqué sur + apres contact

[frenchyyii]

alors pourquoi tu parles du degivrage

[GC8LD]

Moi ma femme en a marre que je lui parle de voitures...

... du coup maintenant, je lui parle plus...

[RouliO34]

alors pourquoi tu parles du degivrage

Pasque les fils nécéssaires sont sur la fiche de degivrage

[smallsub]

t'aurais du rajouter l'EGT du meme modele

[Stegi]

Vraiment sympa ton montage

Chapeau bas

[RouliO34]

3 ça suffit la ! Ma copine est montée dedans, direk elle ma dit : On est dans un avion la?



Le mieux ce serait 3 mano doubles fonctions

[ricosub]

jolieeeeeeeeeee!beau boulot roulio!ca me donne grave envie de le faire!

[RouliO34]

Merci !!!

Sinon j'ai pas mal roulé ce soir et j'ai remarqué que ma pression d'huile est a 7 bar quand je roule et quelle redescent a 3 bar quand je suis a un feu.
Normal ou pas?

En ce qui concerne la T° d'huile entre 90° et 110°.

[frenchyyii]

perso je suis un peu plus bas en pression et idem pour la temperature

[RouliO34]

T'as quoi comme huile?