Astuce pour enlever facilement le blaxon ?

[mordcervelle]

J'ai commencer le dépouillement, c'est impressionnant la quantité de goudron qu'il y a là dessous...

Me reste plus qu'à sortir la console centrale et j'attaque au burrin !

tu veux que je vienne te donner un coup de main?

[Lionel]

J'ai commencer le dépouillement, c'est impressionnant la quantité de goudron qu'il y a là dessous...

Me reste plus qu'à sortir la console centrale et j'attaque au burrin !

tu veux que je vienne te donner un coup de main?

C'est si gentillement proposà
On en reparle.... D'ailleur, file moi ton num par MP
A+

[stef design]

alors comme je l'ai fait au decapeur et spature c du goudron tu gagne avec le coffre 15 kilo au lieu de faire regime je retire du poids sur la caisse

[jo]

Je suis entrain de le faire sur ma veille machine, j'utilise un vieux ciseau à bois un peu émoussé pour ne pas rayer la tôle, ensuite finition au dilutif, pour les petits coins où il y a du joint jaune, un coup de chalumeau (flamme carburante) et la brosse métalique.

[Lionel]

Ben c'est parti...
C'est impressionnant le paquet de goudron qu'il y a sous la moquette !

[ManuSubWrx]

c'est quoi ce truc ???

mais si le blaxon tu sais le truc au milieu du volant où quand t'appuies ça fait TUT TUT

Petite question du coup au passage : quelqu'un a-t-il amélioré son klaxon qui, d'origine, ressemble un peu à celui d'une Trabant...

[Lionel]

Petite question en passant.
Le blaxon (le joint jaune donc) , un fois enlevé ça risque de faire piscine par temps de pluie ?

Faut refaire des joints ensuite ?

[bebeu]

tu la enlevé comment le goudron la sur les photos ?

[jackydup]

Le joint jaune tu l'enlèves pour pouvoir souder. Si tu as peur que ça prenne l'eau par endroit tu pourras remettre du joint silicone...

[jackydup]

tu la enlevé comment le goudron la sur les photos ?

Là ça ressemble à la méthode bourrin... heu burin !

[Lionel]

Là ça ressemble à la méthode bourrin... heu burin !

Ouais ! Ce matin avant de partir au taff... ça me travaillait cette histoire...
Donc spatule et maillet. ça s'enlève par plaque de qques cm2.

Ensuite, un bon dégraissant, une peinture et ça devait le faire...
Enfin j'espère

[fredlux]

Et quand t'auras fini l'intérieur, tu pourras passer au dessous
Bon courage, tu vas en avoir besoin!!!!

[Lionel]

Merci pour tes encouragement
Mais il y a un moment où mes capacités de bricoleur ne suffiront plus... Déjà là, je suis limite

[fredlux]

De rien
Tu ressoudes la caisse ou tu fais plus light?

[Lionel]

Bah.. comme c'est parti, on va souder.. enfin, je vais faire souder
Puis peinture intérieur/exétieur, arceau et tout ce qui s'en suit...

PS : Se je ne m'en sort pas, je pourrai toujours demander de l'aide à JYB, il a pas mal de talents cachés

[fredlux]

Tu vas pouvoir prendre des vacances faut compter 12j/homme pour préparer/ressouder une caisse complète, mais ça vaut le coup! (bon après tu vas réver de joint jaune toutes les nuits... )

L'arceau est une formalité après... le tablier a percé et la plupart des tubes à ajuster, mais c'est le moins chiant (4j/h)

Hummm

PS: pour JY, moi perso, je m'y risquerais pas... j'ai eu entre les mains un truc qu'il avait soudé, oulala... the massacre!!!

[parasub]

et dire qu avant elle resemblais a ca

[jybaudelet]

hoa hé ho !!

je suis au contraire parrtant ..

comme ça je fais des conneries sur les voitures des autres et je serai au point le jour hypothétique où je bosserai sur la mienne

[fredlux]

ok JY, je t'embauche pour gratter alors!!! sale newbi va!

[Lionel]

Comment faire pour enlever le conduit de chauffage sous le tableau de bord ? Celui qui rejoint les embouts qui distribuent l'air aux place arrière ?

J'ai l'impression qu'il en 1 seul morceau...