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Bonjour,

Comme certains ont pu remarquer, lorsque vous démontez les pannaux de portes et que l'alimentation electrique du bouton de leve vitre n'est pas raccordé, impossible de remonté la vitre depuis le poste conducteur.

Je trouve cela trés génant. Un pistard as déja trouvé l'astuce? Je suppose qu il faut juste shunter 2 fils.

Merci

Pour ma part,c'est système D,avec une batterie que j'avais de côté et j'ai relié par 2 fils en volant + et - sur la prise du moteur,faire attentien bien sur qu'ils ne se touchent pas dans le connecteur.
De mémoire,il suffit d'inverser la polarité pour changer le sens de rotation du moteur.

Je pense que j'ai mal explique ( ou tu as mal compris ?)

Je cherche une solution permanente pour une pistarde

Pour l'arriere je peux les condamner mais pour l instant je preferes les garder.

J'ai vu tes photos. Tu t'es emmerdé à replacer les garnitures complètes. Pour ma part, j'ai déclipsé les boutons de commande, et les ai renfichés sur le faisceau. Un bout de scotch et l'affaire est réglée, la garniture vide poche, aux oubliettes

Pour la porte conducteur, j'ai gardé la garniture complète en attendant, d'ici à ce que je chope une paire de panneaux en fibre avec l'emplacement pour la commande découpée.

Ils sont juste poses francois. Je veux qu ils sautent, les bp avec!

Au pire tu ramènes le faisceau jusqu'à ta console centrale, et tu planques tout là.

t'es pas fou!

j'ai pas le schéma elec c'est ce qui m'embetes. Je suis sur que y'a juste une alim qui dis " ok c'est connecté" et ensuite 3 fils pour je montes , je fais rien, je déscends.

J'ai fais autre chose du coup mais demain je regardes plus en détails.

Ok,j'ai mal compris ce que tu voulais faire.
sinon,j'ai ça

merci mais c est illisible

Ouep...j'arrive pas à avoir plus grand et mon fichier d'origine est en pdf.
Je vais imprimer et scanner le document

c'est corrigé

merci nickel! t as pas les vitres AR aussi?

avant droit

arrière gauche

arrière droit

tin c'est vraiment petit, me faudrais une loupe

Merci beaucoup, c'est genial.

de ce que je comprends c est qu'il faut que j’alimente en permanent la borne 18 du contacteur D42 de la commande conducteur.

Cela indiquerais que les contacteurs auxiliaires sont alimentés.

juste ou faux?

Je l'abonné car ça m'intéresse aussi

Un petit indice peut être
J'avais le soucis de ma vitre passager qui ne monter plus non plus et en fait j'avais la cosse du milieu de l'interrupteur de lève vitre passager qui était tordu donc c'est elle qui fait l'alivoila si ça peut t'aider pour un câblage

merci, j'ai déja commencer par voir que les schéma de toto sont dans la RTA, et grâce à acrobat je peux zoomer

J'ai pas eu le temps, je suis sur d'autres truc que les vitres éléctrique mais bon d'un coté un coup de meuleuse sur les portes arrières...

Je testerais au metrix et je verrais

Nether....MP