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Salut à tous, j'ai dans l'optique de changer mon baquet sparco circuit par un sparco corsa, est ce que quelqu'un en a déjà monté un dans ça sub, plus particulièrement une sti 8 8.5 . Si le baquet passe au poil? Car mon circuit tiens tout juste, voilà si vous avez des retours
Ce qui me fait peur c'est la largeur aux épaules. Si cela ne gêne pas au niveau du montant de portière!

Si vraiment dans le pire des cas ça touche contre le montant, enlève le plastique.

C'est ce que j'ai fais pour le sparco circuit, car l'oreille touchait le plastique du montant , du coups ça passe .
Mais si je recule à fond le baquet , comme il est sur glissière , il frotte un peu.
Mais j'ai peur que le corsa au niveau de l'épaule soit plus large
Le circuit est top niveau maintien mais les oreilles cache quand même à certains croisement
Et le corsa m'avait vraiment plus niveau maintien

Si tu as les dimensions de ton Corsa alors sache que sa ma 8 j'ai les plus large, les RRS Futura en 595 au épaule.

Ok merci youl je vais jeter un œil à ça, oui j'ai les dimensions pour le corsa

Le corsa fait 60 cm largeur d'épaule je pense que ça devrait le faire
Ton baquet est monté sur glissière ou pas?

moi j'ai un sparco rev grp tech avec un arceau et ça passe nickel

sub58 a écrit :Le corsa fait 60 cm largeur d'épaule je pense que ça devrait le faire
Ton baquet est monté sur glissière ou pas?

Il est monté sur équerres et platine.

sub21190 a écrit :moi j'ai un sparco rev grp tech avec un arceau et ça passe nickel

Oui mais tu as complètement vidé ta caisse , si je me souviens bien le Rev est un peu plus incliné en arrière ! Tu en es satisfait car tu voulais partir sur un circuit pendant un moment.

Youl la glissière c'est quand même bien pratique ou avoir le volant quick release

Je pense que le corsa est en fin de série, car plus beaucoup de dispo . Aucun grand site ne le vends

oui la caisse est vidée,pour l'inclinaison,il peut etre droit ou incliner suivant ton réglage
oui je voulais un sparco adv mais je suis tombé sur une super affaire (siège +equerre)

pour les glissière,faut prendre ça chez bride il me semble,ils font la console avec glissière et ça te remonte pas le siège comme si tu en ajoutais une sur ton baquet mais c'est chère.
le quick release c'est bien,j'en ai un mais je vais surement le vendre a cause de mes commande au volant

sub58 a écrit :Youl la glissière c'est quand même bien pratique ou avoir le volant quick release

Je te rejoinds, j'avais bien en projet de mettre une glissère et de me débaraser de mon quick realase aftermarcket qui bouge beaucoup.

Si je doit remettre un quick realase ça seras forcement un Lifeline, gage de qualité.

youl bruneur71 a écrit :

sub58 a écrit :Youl la glissière c'est quand même bien pratique ou avoir le volant quick release

Je te rejoinds, j'avais bien en projet de mettre une glissère et de me débaraser de mon quick realase aftermarcket qui bouge beaucoup.

Si je doit remettre un quick realase ça seras forcement un Lifeline, gage de qualité.

Faut faire gaf avec tout ce qui est propsé en quick realase car certain sont à souder sur la colonne de direction donc fini le retour en arrière

Appel moi con Gwen, je parle de ceux qui ce boulonne.

Il est vrai qu'avec une glissière on est plus haut malheureusement , pour le quick release c'est vraiment tentant
Il y a la marque NRG également bon matos?

Nrg fait du bon matos oui. Perso j'ai testé le zenky, poubelle.

Là j'ai le RRS copie du lifeline à pas de prix, et ça va, vu la mécanique du truc, j'ai plus confiance que les snap of type nrg.

renlie a écrit :Nrg fait du bon matos oui. Perso j'ai testé le zenky, poubelle.

Là j'ai le RRS copie du lifeline à pas de prix, et ça va, vu la mécanique du truc, j'ai plus confiance que les snap of type nrg.

J'ai le RRS, une belle merde.

Lifeline sinon rien, la qualité se paye et je le sais en plus.

A ce point? Moi il faut juste bien être dans l'axe pour emmancher la partie mobile, après ça bouge plus du tout. Tu as déjà eu les 2 en mains pour comparer?

youl bruneur71 a écrit :Appel moi con Gwen, je parle de ceux qui ce boulonne.

Je savais bien que t'avais un autre pseudo

renlie a écrit :A ce point? Moi il faut juste bien être dans l'axe pour emmancher la partie mobile, après ça bouge plus du tout. Tu as déjà eu les 2 en mains pour comparer?

Oui quand le volant est mis, il y a beaucoup de jeu dans le quick release (de droite à gauche et de haut en bas).

Après le miens à bien 2 ans , et au début ça bougeais très peu mais à force ça deviens un peu flipppant.

J'ai jamais testé un lifeline mais sincère si une marque qui est réputé dans le sport auto depuis de nombreuses ferait de la merde, je pense pas qu'elle serait encore là.

Guinness76 a écrit :

youl bruneur71 a écrit :Appel moi con Gwen, je parle de ceux qui ce boulonne.

Je savais bien que t'avais un autre pseudo