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vendredi je demarre,et au bout 1 km,tiens mon voyant d'airbag est allumé?
j'arrete le moteur,je redemarre,ah non fausse alerte il s'est eteint
samedi il s'est rallumé et ne s'éteind plus
ca vous inspire quoi?

Que tu as un problème d'airbag et que tu devrais aller au garage pour faire un control, parce que ça peut te péter à la gueule ces trucs là.

ben oui c'est bien ce que je me disait en prenant les ralentisseurs tout a l'heure
je sens que ca va encore me couter des sous cette connerie

ton klaxon fonctionne?

oui
j'avais pensé a un probleme de liaison volant->colonne de direction car il me semble que les premieres fois ca c'est allumé suite a un grand braquage(j'en suis pas sur non plus)

glubux a écrit :ben oui c'est bien ce que je me disait en prenant les ralentisseurs tout a l'heure
je sens que ca va encore me couter des sous cette connerie

C'est peut etre qu'un mauvais contact, mais autrement, il te reste la solution (pas trop couteuse) de mettre un volant SANS airbag (plus la bidouille associée).

J'ai eu ce problème et c'était la spirale d'air bag qui se trouve derrière le volant.

Si ton klaxon ne fonctionne pas c'est à coup sur cette pièces, si il fonctionne, c'est pourrait être le relais pour l'airbag






@ +

sub-turbo a écrit :J'ai eu ce problème et c'était la spirale d'air bag qui se trouve derrière le volant.

Si ton klaxon ne fonctionne pas c'est à coup sur cette pièces, si il fonctionne, c'est pourrait être le relais pour l'airbag

oui mon klaxon marche plus depuis ce matin,

tu peux me donner plus de details ou m'indiquer éventuellement un post,j'ai fais des recherche mais j'ai rien trouvé de concluant

tu peux déjà demonter ton volant (en prenant quand même soin de debrancher ta batterie auparavant.. ) et contrôler la mise a la masse de ton klaxon et si tu arrives a le faire klaxonner après la spirale... si il klaxonne après la spirale, tu peux changer ta spirale...
en suisse, elle coute pas loin de 600 fs ~400 euros...

elle va vraiment me ruiner cette voiture

glubux a écrit :elle va vraiment me ruiner cette voiture

Ps: je rajouterais même : t'avais qu'a achetter une GT

ouais c'est clair... mais bon vu le plaisir qu'elle te donne...




ah non, j'ai oublié que tu as une vérix..




ne t'en fais pas je ferme en sortant

Mini Cooper S a écrit :ouais c'est clair... mais bon vu le plaisir qu'elle te donne...




ah non, j'ai oublié que tu as une vérix..




ne t'en fais pas je ferme en sortant

payday!!!
remarque ca aurai pu etre pire,j'aurais pu acheter une mini










chuis sorti par la fenetre

m'en fous j'ai déjà eu une voiture d'homme: GT powaaaaa

m'en fous(2): au moins elle est garantie ma Mini

mmmmmmmmmméééééééééeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuu mini cooper il arrete pas de m'embeter
m'en fout d'abort j'vais mettre un guidon a la place NA!

bon otopsie:


j'ai donc demonté l'airbag,le volant,voila donc le boitier contenant la spirale



voila la fameuse spirale



et la cassure qui pose probleme



je pense qu'elle s'est mal enroulée a un moment, resultat elle pince et fini par couper(ca c'est a force de drifter surement )

donc si quelqu'un a une spirale qui traine chez lui je lui rachete

Mdr, ça ce démonte pas normalement, t'as de la chance qu'il était casser car c'est chaud pour remonter ce truc

J'espère que tu trouveras quelqu'un qui aura la pièce







@ +

non ca se "détaille" pas,ca je comprends
mais ca se demonte et se remonte tres bien,le plastique aurait été soudé si ils avaient voulu que se soit indémontable...
puis quand on a deja réparé un lanceur de tronconeuse et un metre a ruban ca c'est de la rigolade

glubux a écrit :mmmmmmmmmméééééééééeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuu mini cooper il arrete pas de m'embeter
m'en fout d'abort j'vais mettre un guidon a la place NA!