[INT] mano p turbo meca ou electrique?

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[INT] mano p turbo meca ou electrique?

Messagepar wrxgs » ven. mars 15, 2002 15:21

les manos mécaniques sont ils plus fiables que les electriques?<br>Pour les manos mecas, il existe différents modéles, quels sont les plus fidéles? Ceux de VDO ont des graduations tous les .5b. Celà me parait un peu juste. Chez AUTOAXE, il existe une réf chez TECHNO2 graduée tous les 50mb. <br>Dernière question, où prendre cette pression sur la WRX?<br>merci de vos réponses.

jybaudelet
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Re: mano p turbo meca ou electrique?

Messagepar jybaudelet » ven. mars 15, 2002 15:47

A ma connaissance, il me semble que les manos mécaniques sont plus précis.<br><br>J'ai pris le tecno2 chez autoaxe, il est nickel (sauf l'éclairage pourri blanchâtre <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> )<br><br>A mon avis, ces manos méca ne sont vraiment précis que si tu as une bonne durite (tuyau pas trop souple, et assez fin)<br>J'ai acheté le mano chez autoaxe, y le vendent avec la durite qui va bien !!! (Je pense qu'il faut éviter la durite faite avec un tuyau d'auquarium comme certains du luxembourg!!)<br><br>Pour prendre la pression sur une WRX, là, je ne sais pas trop, mais je pense que ça doit être comme sur la GT, à prendre sur le collecteur d'admission (ptit capuchon noir)<br><br>voili voilà voulou ......

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Re: mano p turbo meca ou electrique?

Messagepar StephWRX » ven. mars 15, 2002 16:11

Pour la WRX il n'y a pas le petit capuchon noire sur le collecteur... il faut mettre un T sur la petite durite qui commande la dump valve... Moi j'ai le VDO avec de la durite essance et ca fonctionne nikel...<br><br>Pour la passer du moteur a l'habitacle il y a un passe cable a cote de la colone de direction (cote habitacle) et pour le voir cote moteur il faut enlever le reservoir de lave glace (2 vis)

wrxgs

Re: mano p turbo meca ou electrique?

Messagepar wrxgs » dim. mars 17, 2002 21:55

merçi de vos réponses. <br>A propos, comment fonctionnent les manos électriques? Le capteur fonctionne t il avec une alimentation ou l'information est elle piquée sur un capteur de pression de gestion moteur?

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hervé
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Re: mano p turbo meca ou electrique?

Messagepar hervé » lun. mars 18, 2002 00:28

salut wrxgs,<br>les mano élec fonctione avec une sonde capteur de préssion genre préssion d'huile, quasiment la même tellement elle se ressemble,et cette sonde tu la relie éléctriquement au mano,je suppose quelle doit être vissée sur le collecteur d'admission,mais je n'est jamais vu le montage!!!<br>donc un conseil: prend un mano mécanique,plus facile à poser et plus précis.<br><br>a+hervé

wrxgs

Re: mano p turbo meca ou electrique?

Messagepar wrxgs » lun. mars 18, 2002 16:15

Je crois que c'est ce que je vais faire.


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