forum.webclub-subaru.com

Salut!
J'ai reçu mon kit 3 manos!
Mais le support de manos a des défauts traces entre le carbone et le vernis et le vernis a buller un peu
Quelqu'un a t'il déjà eu ces prob avec la finitions du support?
@+
tof

Moi je c que les manos sont vraiment pas térrible

Pipel09 et kosei ont achetés des manos iresa (ceux qui change de couleur) il sont deja en panne et il donne n'importe quoi comme info.

Peut etre une série défectueuse

J'ai un client qui à des iresa et le mano de turbo est déjà en négatifs alors que la voiture ne tourne pas , j'ai des doute sur la justesse

Moi les miens marchent très bien, vérifiez les branchements. Pour le support carbone, il avait effectivement des défauts, mais je dirais que c'est "normal" car c'est du "fait maison".
Je m'en fou car je l'ai repeint de tout façon, mais pour le prix, j'en suis très content, et ils ont une autre gueule que les subaru tout en coutant 2 fois moins cher que des defi...

ARNAUD a écrit :J'ai un client qui à des iresa et le mano de turbo est déjà en négatifs alors que la voiture ne tourne pas , j'ai des doute sur la justesse

C'est tout a fait normal que tu sois en dessous du 0 a l'arret en tous cas ça fais quelques mois qu'ils tournent dans ma sub et aucun soucis

Dans la mienne, j'ai des manos autant "cheap" que les Iresa, sauf qu'ils viennent de Hollande de notre ami zerospec...

Jusqu'à ce jour, aucun problème. C'est précis et fiable.

Cannon a écrit :Moi les miens marchent très bien, vérifiez les branchements. Pour le support carbone, il avait effectivement des défauts, mais je dirais que c'est "normal" car c'est du "fait maison".
Je m'en fou car je l'ai repeint de tout façon, mais pour le prix, j'en suis très content, et ils ont une autre gueule que les subaru tout en coutant 2 fois moins cher que des defi...

repeind? hum tu m'interesse, t'as des photos? car le mien a aussi des defauts

Je suis assez satisfait du support et des manos la seule chose que je regrette c'est qu'il n'y a pas les clips sur le support.

Comment l'avez-vous fixé ?

Cannon a écrit :Moi les miens marchent très bien, vérifiez les branchements. Pour le support carbone, il avait effectivement des défauts, mais je dirais que c'est "normal" car c'est du "fait maison".
Je m'en fou car je l'ai repeint de tout façon, mais pour le prix, j'en suis très content, et ils ont une autre gueule que les subaru tout en coutant 2 fois moins cher que des defi...

tout a fait d'accord avec toi...les miens sont conons aussi et fonctionnent très bien ! et le support carbone : ras!

BIPBIP a écrit :Je suis assez satisfait du support et des manos la seule chose que je regrette c'est qu'il n'y a pas les clips sur le support.

Comment l'avez-vous fixé ?

Au pitolet à colle, idem pour fixer les manos sur le support

TOFSUB a écrit :Salut!
J'ai reçu mon kit 3 manos!
Mais le support de manos a des défauts traces entre le carbone et le vernis et le vernis a buller un peu
Quelqu'un a t'il déjà eu ces prob avec la finitions du support?
@+
tof

C vrai que le support doit etre retravaillé notemment pour élargir les trous pour que passent les manos. Par contre si ça bulle c pas normal.

Bonjour à tous, quelqu'un pourrait mettre une photo du kit iresa monté sur une wrx, j'aimerais bien me rendre compte de ce que ça donne.
MERCI d'avance

Karma a écrit :Bonjour à tous, quelqu'un pourrait mettre une photo du kit iresa monté sur une wrx, j'aimerais bien me rendre compte de ce que ça donne.
MERCI d'avance

T'as les tofs du kit monté avec contact et sans sur le post dans le forum CG 1ère page

RouliO34 a écrit :

ARNAUD a écrit :J'ai un client qui à des iresa et le mano de turbo est déjà en négatifs alors que la voiture ne tourne pas , j'ai des doute sur la justesse

C'est tout a fait normal que tu sois en dessous du 0 a l'arret ;-) en tous cas ça fais quelques mois qu'ils tournent dans ma sub et aucun soucis

je suis d'accord avec toi si tuentend par la que la voiture est a l'arret mais que le moteur est au ralenti car si jamais le moteur est a l'arret aussi tu doit avoir 0 tu ne doit pas etre en negatif sinon c'est que le mano deconne car le moteur etant etein rien ne doit faire de depression

tchou the furious a écrit :je suis d'accord avec toi si tuentend par la que la voiture est a l'arret mais que le moteur est au ralenti car si jamais le moteur est a l'arret aussi tu doit avoir 0 tu ne doit pas etre en negatif sinon c'est que le mano deconne car le moteur etant etein rien ne doit faire de depression

+1

befa a écrit :

tchou the furious a écrit :je suis d'accord avec toi si tuentend par la que la voiture est a l'arret mais que le moteur est au ralenti car si jamais le moteur est a l'arret aussi tu doit avoir 0 tu ne doit pas etre en negatif sinon c'est que le mano deconne car le moteur etant etein rien ne doit faire de depression

+1

Quand je dis negatif moteur coupé je parle de l'aiguille a 1mm en dessous du 0 pas a -0,5b, et quand tu mets le contact ils se calent sur le 0.

tchou the furious a écrit :

RouliO34 a écrit :

ARNAUD a écrit :J'ai un client qui à des iresa et le mano de turbo est déjà en négatifs alors que la voiture ne tourne pas , j'ai des doute sur la justesse

C'est tout a fait normal que tu sois en dessous du 0 a l'arret ;-) en tous cas ça fais quelques mois qu'ils tournent dans ma sub et aucun soucis

je suis d'accord avec toi si tuentend par la que la voiture est a l'arret mais que le moteur est au ralenti car si jamais le moteur est a l'arret aussi tu doit avoir 0 tu ne doit pas etre en negatif sinon c'est que le mano deconne car le moteur etant etein rien ne doit faire de depression

C'est ce que je disais, le moteur ne tourne pas, donc y a un prob de mano.

Je sait très bien que le moteur tournant, je doit être en négatifs, c'est mon boulot

ARNAUD a écrit :

tchou the furious a écrit :

RouliO34 a écrit :

ARNAUD a écrit :J'ai un client qui à des iresa et le mano de turbo est déjà en négatifs alors que la voiture ne tourne pas , j'ai des doute sur la justesse

C'est tout a fait normal que tu sois en dessous du 0 a l'arret ;-) en tous cas ça fais quelques mois qu'ils tournent dans ma sub et aucun soucis

je suis d'accord avec toi si tuentend par la que la voiture est a l'arret mais que le moteur est au ralenti car si jamais le moteur est a l'arret aussi tu doit avoir 0 tu ne doit pas etre en negatif sinon c'est que le mano deconne car le moteur etant etein rien ne doit faire de depression

C'est ce que je disais, le moteur ne tourne pas, donc y a un prob de mano.

Je sait très bien que le moteur tournant, je doit être en négatifs, c'est mon boulot

ok dans ce cas pas d sousci il devrai se le faire echanger car un mano faux comme ça il sert a rien